很多車友會問,為什么相同價格的家庭音響會比清楚音響要好很多?這不僅與原車喇叭的質量有關,還與汽車里的不規(guī)則環(huán)境,空間大小,還有座椅的干擾相關。家庭音響所處的環(huán)境是比較理想化的,無噪音干擾的空間,讓其出來的音質效果比汽車音響好也是情理之中。而且我們也知道,原車喇叭的質量并不比專業(yè)喇叭,沒有專業(yè)店家的調試,出來的音樂更是不堪入耳。
據(jù)斯巴魯森林人車主介紹,原車音響系統(tǒng)完全不能滿足自己平時的聽音需求,車主開始車子都有改過音響,剛買新車斯巴魯,對比好多店家后,選擇了【湖州車樂匯】汽車音響改裝,系統(tǒng)配置彩虹德國系列3分頻,,美國TRUT4推動中高音,詩蔓HR4推動中低音和后門,詩蔓DSP,藍爵音頻線,電源線,喇叭線騰色的!12法拉電容,詩蔓HP1.500,推動詩蔓超低音
1.jpg (70.88 KB, 下載次數(shù): 52)
下載附件
保存到相冊
2018-6-6 13:50 上傳
騰色帶屏蔽電源線
6.jpg (42.07 KB, 下載次數(shù): 54)
下載附件
保存到相冊
2018-6-6 13:50 上傳
主機用的是先鋒P99,P99有內置功放,所有信號都是經(jīng)過RCA輸出至功放,再推動單元,主動分頻后有高音、中音、中低音以及超低音輸出,并有31段EQ均衡器,無論是器材搭配亦或是調音,保留了許多發(fā)揮的空間。
2-1.jpg (47.2 KB, 下載次數(shù): 44)
下載附件
保存到相冊
2018-6-6 13:51 上傳
套裝喇叭最為常見的是兩分頻(分為高音、中低音)套裝和三分頻(高音、中音、低音)套裝兩種。三分頻喇叭比兩分頻喇叭多了一只中音單元,這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細的細分,使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。由于汽車音響的環(huán)境使高音與聆聽者的距離很近,想要坐在駕駛位或副駕駛位的都能聽到精準的前聲場,高音的安裝角度非常重要,因此我們通常選擇將高音倒模安裝在A柱上,以便獲得更加準確的聲場。而且在A柱倒模安裝喇叭首先應考慮不阻擋視線為先,接下來再考慮高音的指向性。
8-1.jpg (31.21 KB, 下載次數(shù): 60)
下載附件
保存到相冊
2018-6-6 13:51 上傳
應車主要求,尾箱要求漂亮,量好尾箱尺寸規(guī)格,采用工藝設計安裝。
6-1.jpg (56.51 KB, 下載次數(shù): 62)
下載附件
保存到相冊
2018-6-6 13:51 上傳
工藝做好后就是功放的安裝,線路梳理整齊,以免造成信號線干擾。而且做好線路標志,方便線路查找。
5-1.jpg (53.54 KB, 下載次數(shù): 46)
下載附件
保存到相冊
2018-6-6 13:51 上傳
安裝完畢之后,就是調音
7.jpg (42.33 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊
2018-6-6 13:51 上傳
湖州市吳興區(qū)織里鎮(zhèn)棟梁路553號湖州車樂匯
18661296334
彭韜
|