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奧迪Q5是奧迪家族中一款非常出色的SUV。它將運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)、出色的動(dòng)力、靈敏的操控性,與SUV出色的越野性能和寬敞的乘坐空間做了有效的結(jié)合,而且汽車(chē)的座椅還可以做靈活的調(diào)節(jié)和組合,從而滿(mǎn)足了車(chē)主多樣化的用車(chē)需求。
改裝車(chē)型—奧迪Q5
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2018-6-3 12:57 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】奧迪Q5的原車(chē)使用了10個(gè)聲場(chǎng)喇叭,這在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中已經(jīng)算得上是比較出色的配置了,但對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō),原車(chē)的音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)毫無(wú)特色,難以滿(mǎn)足自己個(gè)性化的聽(tīng)音需求。因此車(chē)主來(lái)到銀川天誠(chéng),對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS-Energy200-3(3分頻對(duì)位換裝)
后聲場(chǎng)喇叭:丹拿232(2分頻對(duì)位換裝)
四門(mén)隔音:日本中道Q-mat隔音
為了給汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,銀川天誠(chéng)的改裝技師,使用日本中道Q-mat隔音材料,對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,這就像是為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)密封的箱體,在減少風(fēng)噪干擾的同時(shí),還有效的增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。
使用日本中道Q-mat隔音對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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使用吸音棉對(duì)門(mén)板飾蓋做隔音處理
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后門(mén)板做隔音處理
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德國(guó)RS-Energy200-3中低音單元安裝在門(mén)板原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭使用的是德國(guó)RS-Energy200-3三分頻套裝喇叭,它所播放出來(lái)的音樂(lè)音色飽滿(mǎn)、層次感分明。為了讓車(chē)主處于最佳的聽(tīng)音位置,銀川天誠(chéng)汽車(chē)音響店的改裝技師,還特意將德國(guó)RS-Energy200-3三分頻套裝喇叭的各個(gè)音頻單元,安裝在了合適的位置,從而增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感,并將音樂(lè)做到了中央。后聲場(chǎng)使用的丹拿232套裝喇叭,則有效的增強(qiáng)了音樂(lè)的細(xì)膩感,從而讓音樂(lè)的表現(xiàn)更加真實(shí)。
中音單元安裝在門(mén)板飾蓋
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高音單元安裝在門(mén)板三角位處
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丹拿232安裝在后門(mén)板
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2018-6-3 12:57 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后試聽(tīng)音樂(lè)效果,汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)動(dòng)聽(tīng)、穩(wěn)定性好,尤其是在聽(tīng)流行歌曲的時(shí)候,更是將音樂(lè)的細(xì)膩質(zhì)感給完全的表現(xiàn)了出來(lái),讓人感覺(jué)像是在聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)一般。
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