遠(yuǎn)離噪聲 新奇駿汽車隔音改裝大白鯊—汕頭逸聲

無(wú)敵音響改裝

【車型原車噪音分析】相信受過噪聲侵襲的人都知道噪聲有多么讓人討厭。這臺(tái)日產(chǎn)奇駿的車主有次駕車的時(shí)間較長(zhǎng)，下來(lái)之后整個(gè)耳朵嗡嗡作響，感覺非常的難受。所以在工作之余，車主就立刻來(lái)到汕頭逸聲汽車隔音店，對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。

改裝車型—新奇駿



【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，汕頭逸聲的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了新奇駿全車噪聲的解決方案，主要是對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、引擎蓋

為了降低風(fēng)噪的產(chǎn)生或傳入，汕頭逸聲的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，其中第一層是為了減少門板自身的共振噪聲，第二層則讓門板形成一個(gè)密封體，從而減少了風(fēng)噪的傳入。

使用大白鯊對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲



原車的底盤未作有效隔音處理



由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大



使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理



底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但原車的底盤和尾箱并未做任何有效的隔音處理。因此汕頭逸聲的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅降低了底盤和尾箱產(chǎn)生的共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤鈑金的剛性。

尾箱的第一層止振處理



輪轂做第一層止振處理



底盤做第二層隔音處理



底盤和尾箱的隔音處理



原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，所以汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量還會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度。因此汕頭逸聲的改裝技師對(duì)汽車的引擎蓋做了隔音處理，在減少引擎蓋振動(dòng)的同時(shí)，還對(duì)汽車的引擎蓋起到了保護(hù)作用。

尾箱做第二層密封處理



引擎蓋做隔音處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音完成后改裝技師特意在不同的路況下做了道路實(shí)測(cè)，結(jié)果顯示車廂內(nèi)的噪聲始終都非常的小，完全在可接受的范圍之內(nèi)，車主也不用再擔(dān)心噪聲的干擾了。