DSCF4626.JPG (94.73 KB, 下載次數(shù): 70)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:57 上傳
雷克薩斯es300h的優(yōu)點(diǎn)是:內(nèi)部空間大,內(nèi)飾做工很好,座椅舒服,動(dòng)力輸出喜人,操控性能給人有信心,油耗大概6.2升。整體感覺(jué)車很舒服,車身隔音不行,按道理雷車的隔音應(yīng)該是非常牛逼的,可是ES這個(gè)真的達(dá)不到人們想要的水平,行駛時(shí)候的噪音不大,但是輪胎濺起石頭子啊,下雨有大的水滴滴在車頂上那聲音真的不像40多萬(wàn)的車。 確實(shí)是啊,40多萬(wàn)的車,那音響系統(tǒng)完全不能滿足年輕車主對(duì)搖滾DJ的追求,一放這類型的歌曲,簡(jiǎn)直就是噪音,讓人難以忍受! 升級(jí)配置 前聲場(chǎng):芬朗SP-6.5A 后聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5X 功放:芬朗AL-500.1 超低音:美國(guó)K牌12寸低音箱 隔音:中道四門隔音 線束:雷歌
DSCF4634.JPG (92.58 KB, 下載次數(shù): 90)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:57 上傳
DSCF4635.JPG (92.98 KB, 下載次數(shù): 89)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:57 上傳
拆下車門,Oh no,原車真的沒(méi)有隔音啊!
DSCF4650.JPG (82.69 KB, 下載次數(shù): 99)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:57 上傳
前車門內(nèi)板減振效果
DSCF4644.JPG (106.12 KB, 下載次數(shù): 104)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:57 上傳
后車門減振效果
DSCF4639.JPG (137.92 KB, 下載次數(shù): 85)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:58 上傳
DSCF4640.JPG (133.51 KB, 下載次數(shù): 93)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:58 上傳
車門板減振效果
DSCF4688.JPG (95.84 KB, 下載次數(shù): 86)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:58 上傳
DSCF4689.JPG (85.14 KB, 下載次數(shù): 125)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:58 上傳
車門內(nèi)飾板吸音效果 汽車隔音后,由于車門內(nèi)空腔被有效的填充,關(guān)門聲音變得極其沉悶厚重,由“咣鐺”聲變?yōu)椤班坂邸甭暎?tīng)起來(lái)舒服極了,再也沒(méi)有以往那種破鑼般的聲響。中道隔音具有良好的防水性能,避免鈑金銹蝕。降低和有效緩解車門的金屬疲勞,延長(zhǎng)車體使用壽命。
DSCF4667.JPG (120.24 KB, 下載次數(shù): 113)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:58 上傳
芬朗SP-6.5A中低音喇叭及芬朗SP-6.5A分頻器安裝效果
DSCF4693.JPG (105.3 KB, 下載次數(shù): 85)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:58 上傳
芬朗SP-6.5A高音喇叭安裝效果,原車高音喇叭是一體的,沒(méi)有專門的喇叭座,我們專業(yè)為這高音制作了喇叭座。
DSCF4679.JPG (74.38 KB, 下載次數(shù): 100)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:58 上傳
還原后,高音的效果。
DSCF4684.JPG (136.23 KB, 下載次數(shù): 105)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:59 上傳
后車門芬朗SQ-6.5X同軸喇叭安裝效果
DSCF4694.JPG (100 KB, 下載次數(shù): 103)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-29 11:59 上傳
美國(guó)K牌12寸超低音安裝于后箱。 安裝成功后,再經(jīng)過(guò)陳總的經(jīng)心調(diào)音,聽(tīng)搖滾DJ歌曲時(shí),低聲澎湃,有移山倒海之氣勢(shì),人聲表現(xiàn)也非常不錯(cuò),有厚度,高音比原車好太多了!
|