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[影音導(dǎo)航] 湛江汽車音響改裝之福特全順全車隔音音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2018-4-25 16:30:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
享受生活,從音響改裝開始。工作生活之余,自駕旅途之中,能擁有一套令人心醉的汽車音響,在悅耳的旋律中穿行于都市的車流,就如同在春風(fēng)中放飛一只高翔的風(fēng)箏,輕柔中將你帶入一個(gè)寬闊而廣袤的天空~~安靜的駕駛環(huán)境,同樣也是這位福特全順車主夢(mèng)寐以求的境界。


福特全順外形整潔,車內(nèi)空間寬敞,燃油經(jīng)濟(jì),駕駛便利,適合家用,可以載貨,或者短途旅游之工具,或者釣魚休閑之用途。經(jīng)過測(cè)試,發(fā)現(xiàn)原車的噪音主要來源于底盤、尾箱和輪轂的低頻噪音以及路噪,改裝師傅在拆除座椅發(fā)現(xiàn)原車的底盤和尾箱幾乎未作任何有效隔音處理,這就導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候底盤和尾箱的低頻共振、以及機(jī)械傳動(dòng)噪音都會(huì)對(duì)車廂內(nèi)進(jìn)行入侵,因此先對(duì)汽車的底盤以及尾箱做了第一層止振處理。第一層止震能有效的抑制鈑金的震動(dòng),第一層止震處理之后再進(jìn)行第二層密封材料密封,能有效的吸收多余的噪音入侵表現(xiàn),雙層的隔音升級(jí)能起到最大限度的隔音降噪處理,也很好的增強(qiáng)了鈑金的剛性,從而提升整體的安全性。














至此,四門隔音完成,對(duì)內(nèi)外層的鈑金進(jìn)行減震膠加持處理,堅(jiān)固鈑金,減弱高頻振動(dòng)噪音。
引擎蓋兩層隔音,可以有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)大量熱能對(duì)引擎蓋的烘烤,并在一定的程度上影響引擎噪聲的傳遞路徑,起到一定的隔音作用。






車主特別的要求要做頂棚隔音,下雨時(shí)頂部傳來的雨滴聲特別大。拆掉頂部飾板后,貼上一層減震膠和吸音棉就可以了。


做過隔音和沒有做過隔音最簡(jiǎn)單的區(qū)分方法有沒有呢?有,簡(jiǎn)單的用手敲擊門板,根據(jù)聲音就可以輕易的判斷出來,貼了減震膠的門板變得非常厚實(shí),隔音配上吸音,降噪效果更理想。
前聲場(chǎng)喇叭:法國勁浪R-165S2 一套
后聲場(chǎng)喇叭:黃金聲學(xué)GS265.2 一套
功放:黃金聲學(xué)GE1004 一臺(tái)







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