南寧豐田雷凌音響隔音專業(yè)改裝 隔音降噪改裝

強仔

美妙悅耳的汽車音響效果，讓駕乘生活變得更加輕松愜意。一路清歌悅耳，清晰通透的音質效果會讓駕乘者的心情變得更加愉悅，從而起到緩解生活工作壓力的作用。這位豐田雷凌的車友非常喜歡在開車的時候聽音樂，而原車含糊不清的音響效果，確實讓人難以恭維。在深入了解汽車音響改裝相關知識之后，他來到南寧偉強汽車音響改裝店，經(jīng)過試音對比之后最終選擇升級以下音響配置，來提升愛車的音質效果。直接上圖來看看這臺豐田雷凌的音響升級改裝過程：





系統(tǒng)配置清單：
前聲場：芬朗SQ-6.5E   二路分體喇叭
后聲場：芬朗SQ-6.5X  同軸喇叭
功放：芬朗AL-75.4   四路功放
隔音品牌：大麥隔音




拆開門板我們能看到原車門板沒有任何隔音措施，隔音效果就可想而知了。所以再改音響前我們必須要有隔音的處理，先做門板里面一層隔音，加強門板鐵皮的厚度再把門板鐵皮表面進行密封處理，讓喇叭有個好的發(fā)聲環(huán)境。





門板外進行第二層塊狀隔音，強化隔音同時起到密封作用，把車廂和外界隔絕，內(nèi)部聲場變成密封的空間，聲音不會亂跑，失真率大大降低。






原車喇叭（右）拆卸下來后跟芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭（左）對比效果圖。





在進行喇叭改裝前，喇叭線材外層都要套網(wǎng)管，專用的熱縮管封口，之后改裝線材與喇叭接口處用焊錫焊接牢固。這樣專業(yè)的接線方式，不容易松脫，又安全對線材起到保護的作用。





芬朗SQ-6.5E是一款性價比超高的產(chǎn)品，25毫米織物球頂振膜高音/ N40高級釹鋼復合磁路，鋼鐵結構中低音盆架/特殊紙漿中低音音盆/10 OZ磁鐵/2層鋁制音線圈，對稱式無源分音器完美的音質超高的效率你值得擁有！在同價位的喇叭中可謂是一大優(yōu)勢。高頻清脆悅耳，中低頻還有扎實的動態(tài)表現(xiàn)，在聲音質感、人聲真實性和臨場感上都有其更稱職的音質效果。前聲場分頻器車門上固定連接安裝，高音單元喇叭選擇在原車A柱上打孔安裝。








后聲場選擇采用芬朗SQ-6.5X同軸喇叭來搭配，這款同軸喇叭最大限度減少改裝過程中對原車內(nèi)飾風格和實用性的破壞，實現(xiàn)原車位置安裝，復原后很難看出有改裝過的痕跡。并且，這樣的升級在一定程度上面節(jié)約了車主的時間，也能夠更好的改善音質，安裝速度快，無損安裝，提升效果還大。





最后一臺芬朗AL-75.4四路功放安裝在座椅底下，不占空間，兩路推前聲場，兩路橋接推低音，功率足夠且穩(wěn)定。在安裝喇叭功放所用到的線路我們都會對線材進行套上網(wǎng)管和熱縮管進行標記和保護措施。

施工完畢！上車調(diào)音試聽，中低音結實有力，高音順滑清脆，整體效果都非常有質感，可嗨可柔，是一套很值的擁有的音響改裝方案!

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