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開車的時(shí)候很容易犯困,而聽歌是解困非常好的一種方式,然而英菲尼迪Q50L原車所播放出來的音樂效果并不是特別的好,很難滿足車主對(duì)音樂品質(zhì)的要求。為了解決這個(gè)問題,車主找到我們蘇州廣東仔,給愛車做了音響升級(jí)。
改裝車型——英菲尼迪Q50L
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2018-4-23 16:39 上傳
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英菲尼迪Q50L音響升級(jí)方案:
前門:M2HD+丹拿232
后門:大白鯊+零點(diǎn)65X
低音:美國捷力W0
功放:優(yōu)美聲480DSP
低音功放:史泰格850D
在使用M2HD隔音材料對(duì)前門做了隔音處理之后,我們的技師將前聲場喇叭,替換成了丹拿232套裝喇叭,它使用了丹拿特有的硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜和特制外磁小直徑音圈設(shè)計(jì),所以丹拿232靈敏性很高,播放出來的音樂失真率低、穩(wěn)定性好。后門板使用的零點(diǎn)65X喇叭,則讓音樂的節(jié)奏感和層次感更好。前后喇叭的相互配合,則可以讓音樂的表現(xiàn)更加豐富。
原車門板的內(nèi)部鐵皮十分薄弱,共振及傳入的風(fēng)噪都十分明顯
3 原車門板的內(nèi)部鐵皮十分薄弱,共振及傳入的風(fēng)噪都十分明顯.JPG (107.91 KB, 下載次數(shù): 34)
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前門板使用M2HD止震板進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音,抑制共振的同時(shí)減少風(fēng)噪傳入車廂
4 前門板使用M2HD止震板進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音,抑制共振的同時(shí)減少風(fēng)噪傳入車廂.JPG.jpg (113.33 KB, 下載次數(shù): 36)
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后門板使用大白鯊進(jìn)行內(nèi)層隔音,加厚鈑金,抑制共振
5 后門板使用大白鯊進(jìn)行內(nèi)層隔音,加厚鈑金,抑制共振.JPG (109.31 KB, 下載次數(shù): 30)
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原車中低音喇叭與丹拿232中低音喇叭的對(duì)比照
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零點(diǎn)65X同軸喇叭的安裝近照
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丹拿232高音喇叭固定在三角罩
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如果沒有低音單元的渲染,音響系統(tǒng)的聽音氛圍就會(huì)大打折扣,所以我們的技師為汽車添加了一只美國捷力W0低音,從而讓音樂的立體感和真實(shí)感更強(qiáng)。而為了保證喇叭的功率穩(wěn)定,我們的技師還為前后聲場喇叭添加了優(yōu)美聲480DSP功放,為低音單元添加了史泰格850D功放。
優(yōu)美聲480DSP功放裝于座椅底下
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史泰格850D低音功放引線裝于尾箱上方
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美國捷力W0超低音置于尾箱
10 美國捷力W0超低音置于尾箱.JPG (103.15 KB, 下載次數(shù): 33)
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器材安裝完畢,最后進(jìn)行的是調(diào)音
11 器材安裝完畢,最后進(jìn)行的是調(diào)音.JPG (73.8 KB, 下載次數(shù): 33)
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后試聽音樂效果,英菲尼迪Q50L播放出來的音樂效果真實(shí)飽滿,極具感染力,聽眾也很容易被美妙的歌聲所吸引,這才是英菲尼迪Q50L應(yīng)有的音樂味道。
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