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[其它改裝] 讓全世界安靜 沃爾沃S60汽車隔音改裝俄羅斯STP—廣州賣音...

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發(fā)表于 2018-4-19 13:49:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】汽車使用久了以后噪聲就會越來越明顯,沃爾沃S60在用車的過程當中就發(fā)現(xiàn)了汽車的這個問題。為了能夠降低汽車的噪聲,車主也在網(wǎng)上查詢了隔音降噪的解決方案,經(jīng)過反復的對比之后,車主最終選擇了廣州賣音樂汽車隔音店,來尋求噪聲的解決方案。

改裝車型—沃爾沃S60



【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,廣州賣音樂的技術(shù)團隊,針對性的定制了沃爾沃S60全車噪聲的解決方案,主要是對汽車的底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:StP
隔音部位:底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

底盤和尾箱是低頻共振的重災區(qū),但原車的底盤和尾箱并未做有效的隔音處理。因此廣州賣音樂的改裝技師,使用STP隔音材料,對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理,其中第一層是為了降低汽車的共振噪聲,而第二層則是起到密封的作用,從而讓汽車的隔音效果更加理想。

使用STP隔音材料對汽車底盤做第一層止振處理



底盤的第一層種子處理



隔音材料貼合緊密



使用STP系列吸音棉對底盤做第二層密封處理



底盤的第二層密封處理



汽車在行駛的時候會產(chǎn)生較大的胎噪,為了降低胎噪的傳入,廣州賣音樂的改裝技師,使用STP隔音材料,對汽車的輪轂也做了雙層隔音處理,這就直接切斷了胎噪的傳播途徑,從而減少了胎噪的傳入。

尾箱做第一層止振處理



輪轂做隔音處理



尾箱做第二層密封處理



原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時候引擎蓋也會產(chǎn)生較大的共振噪聲,所以廣州賣音樂的改裝技師,使用STP隔音材料,對汽車的引擎蓋做了隔音處理,從而減少了引擎蓋的共振噪聲。

原車引擎蓋未做任何有效隔音處理



使用STP隔音材料對引擎蓋做隔音處理



【隔音效果點評】隔音處理完成后,車主特意在顛簸的路面和高速等不同的情況下,測試了隔音效果,結(jié)果顯示車廂內(nèi)的噪聲非常的微弱,完全在可接受的范圍之內(nèi),車主對隔音效果非常滿意。


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