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雪鐵龍C5的隔音真的讓人無力吐槽,汽車在低速行駛的時候,車廂內(nèi)就開始有微弱的噪聲,而隨著車速的增加,噪聲也會越來越明顯,為了解決源源不斷的噪聲,車主使用大能隔音材料,給愛車來了個全面升級。
改裝車型——雪鐵龍C5
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2018-4-12 10:23 上傳
升級清單
隔音品牌:大能隔音
隔音產(chǎn)品:藍(lán)金剛/超級溫莎
隔音部位:門板/尾箱/輪轂/輪弧
汽車行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪會通過門板傳入到車廂當(dāng)中,而原車的門板根本沒做任何相應(yīng)的隔音處理。因此改裝技師,先使用大能藍(lán)金剛對汽車的門板做了雙層的隔音處理,然后又使用大能超級溫莎棉,對汽車的門板飾蓋做了密封處理,從而降低了風(fēng)噪的傳入。
雪鐵龍C5原車前門板拆開露出簡陋結(jié)構(gòu)
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雪鐵龍C5原車后門板拆開的狀況
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前門板第一層隔音減振
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前門板第二層隔音后為喇叭營造密封箱體發(fā)音
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后門板第一層隔音
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后門板第二層隔音效果
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門板飾蓋也做隔音處理
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尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,所以改裝技師使用大能藍(lán)金剛,對汽車的底盤做了隔音處理,大能藍(lán)金剛不僅可以抑制鈑金的振動噪聲,同時還具有密封和強(qiáng)化鈑金的效果。
尾箱拆開做隔音
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尾箱大面積做隔音
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尾箱及周邊做隔音處理
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2018-4-12 10:23 上傳
汽車在行駛的時候也會產(chǎn)生很大的胎噪和路噪,而這類的噪聲主要是通過輪弧等部位傳入進(jìn)來。因此改裝技師在車廂內(nèi)部對汽車的輪轂做了隔音處理,在車廂外部對汽車的輪弧做了隔音處理,從而減少了胎噪和路噪的傳入。
輪弧及周邊做隔音處理
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2018-4-12 10:23 上傳
【隔音效果點評】大能隔音材料是汽車隔音專用的材料,它具有隔音效果理想、耐用性好、性價比高等諸多的優(yōu)點,適合絕大多數(shù)想要降低汽車噪聲的車主。
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