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【車型原車噪音分析】捷達是一款主打?qū)嵱玫能囆?,所以其在隔音等細?jié)方面的措施做的并不是特別完善,這也導(dǎo)致汽車在行駛的時候會產(chǎn)生較大的噪聲,為了能夠降低這種噪聲,車主來到梅州車樂匯,對汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級工作。
改裝車型—大眾捷達
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2018-4-8 14:52 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,梅州車樂匯的技術(shù)團隊,針對性的定制了大眾捷達全車噪聲的解決方案,主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋、輪弧、葉子板、引擎蓋等部位做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:綠靜
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋輪弧、葉子板、引擎蓋
車門是風(fēng)噪的主要傳播途徑,但原車的門板并未做有效的隔音處理,風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部,因此梅州車樂匯的改裝技師,使用綠靜隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而減少了風(fēng)噪的傳入。
使用綠靜隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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使用綠靜隔音材料對汽車底盤做止振處理
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隔音材料貼合十分緊密
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使用隔音材料對尾箱做止振處理
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底盤和尾箱是低頻共振產(chǎn)生的主要部位。但原車底盤和尾箱并未做有效的隔音處理,因此梅州車樂匯的改裝技師,使用綠靜隔音材料,對汽車的底盤和尾箱,做了認(rèn)真的止振處理,從而減少了底盤和尾箱的共振噪聲。
施工細膩到位
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尾箱蓋做隔音處理
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使用綠靜隔音材料對輪弧做隔音處理
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汽車在行駛的時候會產(chǎn)生大量的胎噪,而這些噪聲主要是通過輪弧等部位傳入到車廂內(nèi)部,因此梅州車樂匯的改裝技師,分別對汽車的輪弧也葉子板做了隔音處理,從而直接切斷了胎噪的傳播途徑。
葉子板做隔音處理
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引擎蓋做隔音處理
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原車的引擎蓋和尾箱蓋都只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時候引擎蓋和尾箱蓋也難免產(chǎn)生振動噪聲,因此梅州車樂匯的改裝技師,使用綠靜隔音材料,對汽車的引擎蓋和尾箱蓋做了認(rèn)真的止振處理,從而減少了共振噪聲的產(chǎn)生。
【隔音效果點評】大眾捷達的此次隔音升級非常徹底,所以在對汽車做了全面的隔音處理之后,車廂內(nèi)的各類噪聲頓時就消失不見了,從而為車主打造出了一個安靜的駕乘環(huán)境。
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