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瑪莎拉蒂GranTurismo S(簡稱GTS),瑪莎GT S跑車采用了一系列抽象而有效的審美改造,同時(shí)延用了賓尼法利納巧奪天工的圓滑線條設(shè)計(jì),完美的延續(xù)了瑪莎拉蒂車系的一貫風(fēng)格。例如標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。盡管這些修飾分散在車體各處,卻更加充分地體現(xiàn)出了該車的運(yùn)動(dòng)特性,整個(gè)車身由全新設(shè)計(jì)的側(cè)裙邊及一體化的擾流板可有效改善車體周圍的氣流走向
大多數(shù)認(rèn)為價(jià)值三四百萬豪車瑪莎拉蒂GTS音響還用改 原車音響應(yīng)該很不錯(cuò) 對(duì)于今天瑪莎拉蒂車友來講原車音響并不能滿足自己聽歌欲望 在經(jīng)朋友介紹來到店升級(jí)汽車音響 汽車門板隔音降噪
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2018-4-6 08:48 上傳
音響改裝升級(jí)前,汽車做隔音是音響升級(jí)所必備的,也是喇叭音質(zhì)的發(fā)揮的保證。
隔音材料我們采用的是環(huán)保無味隔音,隔音材料中的丁基橡膠含量極高,并在材料中添加多種價(jià)格昂貴的性能改良成分,材料達(dá)到了世界公認(rèn)最好的隔音材料標(biāo)準(zhǔn)。絕不添加對(duì)人體有害的瀝青成分,無論是常溫,還是在200攝氏度的高溫,都完全沒有異味,健康環(huán)保
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門板雙層隔音后,能夠加強(qiáng)門板的厚實(shí)度和密封性,關(guān)門也容易多了,也不會(huì)有積水的現(xiàn)象;大大減少了車子高速行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁,明顯安靜了許多;最重要的還是因?yàn)樗梢孕纬梢粋€(gè)箱體的結(jié)構(gòu),對(duì)于抵消門板的共振有著非比尋常的作用,也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障
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瑪莎拉蒂GTS原車音響
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法國勁浪PS165
歐洲行業(yè)雜志首席編輯們一致評(píng)定為“歐洲汽車音響最佳揚(yáng)聲器”的PS165屬于Performance系列。這一大獎(jiǎng)的敲定,不但肯定了全新Performance系列產(chǎn)品,同時(shí)也宣告了法國制造優(yōu)質(zhì)揚(yáng)聲器方面的所取得的重大成功
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法國勁浪PS165中低音近照
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法國勁浪PS165兩分頻6.5英寸中低音單元 外觀設(shè)計(jì)與以往差異不大,但是其中內(nèi)涵卻升級(jí)不少。中性無音染的polyglass音盆,是勁浪本身享譽(yù)全球的專利技術(shù)。polyglass材料,在低溫下固化并可以在高溫40攝氏度的環(huán)境下使用。與常規(guī)的涂料相比,polyglass單層涂裝,快速固化時(shí)間和涂裝便捷程度都明顯更加優(yōu)秀。涂層的低滲透率,機(jī)械性能強(qiáng),能讓產(chǎn)品長期保持有益的韌性和耐磨性。音盆正中的相位塞,讓喇叭的擴(kuò)散效果更好
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法國勁浪PS165兩分頻高音安裝
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器材安裝完成原車內(nèi)飾復(fù)原
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