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[綜合改裝] 福田汽車隔音改裝 深圳車樂匯福特隔音改裝俄羅斯STP

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樓主
發(fā)表于 2018-3-29 11:03:36 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這臺福特車是車主剛從4S店提出來的,主要的用途是商務用車,所以車主對汽車隔音的要求也比較高,為了能夠降低汽車在行駛時候產生的噪聲,車主還沒有來得及上牌,就直接來到深圳車樂匯,對汽車做了隔音升級工作。

改裝車型——福特



福特全車隔音升級方案:
隔音部位:門板、底盤、輪轂
隔音材料:俄羅斯STP+綠靜銀衛(wèi)士

車門是風噪的主要傳播途徑,為了降低風噪的傳入,改裝技師使用綠靜隔音材料,對汽車的門板做了認真的隔音處理,這不僅有效的降低了風噪的傳入,同時也有效的減少了門板自身產生的振動噪聲。

車門使用綠靜止震板進行隔音減震,增強鈑金剛性,避免風噪的竄入



底盤是汽車共振產生的主要部位之一,其中以儀表臺下方為甚。因此深圳車樂匯的改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料,對福特的儀表臺下方做了重點的止振處理,然后又使用綠靜止振材料對汽車的底盤做了全面的減震處理。為了使得止振的效果更加明顯,改裝技師還使用綠靜吸音棉和STP吸音棉對汽車的底盤做了密封處理。

儀表臺下方使用STP止震板進行第一層隔音處理



底盤第一層隔音使用綠靜銀衛(wèi)士,有效隔音減震,增強鈑金剛性



儀表臺下方第二層隔音使用綠靜材料進行密封處理



底盤第二層隔音處理,有效對其部位進行密封



原車的輪轂未作任何有效隔音處理。這就讓路噪和胎噪可以趁虛而入。使用綠靜隔音材料,對汽車的輪轂做了認真的隔音處理,從而切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪和路噪的傳入。

光禿禿的輪轂,容易讓路噪和胎噪趁虛而入



輪轂進行隔音止震處理,增強鈑金剛性





【改裝效果點評】改裝技師施工手法細膩到位,為了不留任何隔音死角改裝技師還特意做了認真的檢查,也正是因為如此,才將福特產生的各類噪聲降低到了最小,從而提升了汽車的舒適性。


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