隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷向前發(fā)展,汽車(chē)也越來(lái)越普及。汽車(chē)保有量越來(lái)越多但是汽車(chē)的品質(zhì)也有所折扣,有些汽車(chē)產(chǎn)生為了節(jié)省成本將本已廢棄的瀝青阻尼片廣泛用于汽車(chē)。造成車(chē)內(nèi)總是存在一股難以抹去的臭味,給許多車(chē)主的健康造成了不良影響??启斊澻?chē)主就是其中的一位。這位科魯茲車(chē)主在很久以前就察覺(jué)到車(chē)內(nèi)有一股刺鼻的臭味,先后去了包括4S店在內(nèi)的許多地方尋求解決辦法,可是折騰了一番也沒(méi)有明顯得改善。到最后車(chē)主實(shí)在無(wú)法忍受車(chē)內(nèi)的臭味了便來(lái)到廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)音響尋找萬(wàn)全之策解決車(chē)內(nèi)的臭味問(wèn)題。 雪佛蘭科魯茲隔音除臭開(kāi)始施工:
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除臭隔音部位:全車(chē) 施工第一步:解決臭味問(wèn)題,先鏟除臭味源頭(瀝青阻尼片) 清除前:
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7原車(chē)阻力板,臭味重要來(lái)源之一.jpg (141.97 KB, 下載次數(shù): 45)
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清除后:
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施工第二步:進(jìn)行大白鯊全車(chē)隔音 底盤(pán)是汽車(chē)鈑金面積最大的一塊是汽車(chē)的載體。極易產(chǎn)生大量低頻共鳴:
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底盤(pán)第一層隔音,貼大白鯊減震板減少共振:
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底盤(pán)第二層隔音:貼大白鯊吸音棉吸收噪音:
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防火墻是駕駛艙與發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔離墻,是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入駕駛艙的必經(jīng)之路:
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防火墻第一層隔音,貼大白鯊減震板減少共振:
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防火墻第二層隔音,貼大白鯊優(yōu)質(zhì)隔音墊,減少低頻噪音
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防火墻第三層隔音,貼大白鯊高彈記憶棉吸收噪音:
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大多數(shù)車(chē)型的后備箱都有一個(gè)安放備胎的凹槽,這里極易形成空間共鳴,同時(shí)后備箱靠近兩側(cè)葉子板位置也成了胎噪傳入車(chē)廂的重要途徑:
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后備箱第一層隔音,貼大白鯊減震板減少共振:
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后備箱第二層隔音,貼大白鯊隔音棉吸收噪音:
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頂棚是汽車(chē)鈑金最輕薄的一塊,是風(fēng)噪的主要來(lái)源:
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頂棚第一層隔音,貼大白鯊減震板減少共振:
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頂棚第二層隔音,貼大白鯊隔音棉吸收噪音:
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頂棚第三層隔音,頂棚飾板貼大白鯊隔音棉進(jìn)一步吸收噪音:
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隔音整體工藝欣賞:
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本次雪佛蘭科魯茲全車(chē)除臭隔音施工完成,車(chē)主迫不及待的進(jìn)行試車(chē)。試車(chē)后車(chē)主十分滿(mǎn)意,不僅徹底除去了刺鼻的臭味。還使車(chē)內(nèi)安靜了需多,隔音效果可謂是立竿見(jiàn)影。
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