藍田汽車音響改裝 西安車神寶馬GT改裝麥仕三分頻MS42C-BMW

陜西車神影音

寶馬GT是寶馬汽車基于寶馬3系的基礎(chǔ)上打造的一款掀背車型，在前臉的設(shè)計上，寶馬GT與寶馬3系的設(shè)計極為相似，但是從整體來看，寶馬GT顯得更加的大氣。而尾部的掀背造型則讓汽車的車身線條顯得更加的流暢，也讓汽車的時尚感得到了有效的提升。

改裝車型—寶馬GT



【原車音響系統(tǒng)分析】寶馬GT的原車音響系統(tǒng)配置相對來說比較簡單，而且原車的聲場喇叭并沒有高音單元，這就導致原車的音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂非常的粗糙，根本無法滿足車主的聽音需求，因此車主來到西安車神，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:麥仕三分頻MS42C-BMW，MS8B-BMW.2,
后聲場喇叭:MS4X-BMW.1
功放:麥仕PP62
隔音:中道止震板QMat+7mm隔音棉+STP炸彈+新STP04

為了減少車廂內(nèi)的噪聲，西安車神的改裝技師，使用中道止震板QMat隔音材料對汽車的門板做了隔音處理，然后又使用STP炸彈對汽車的輪弧等部位做了隔音處理，這就有效的減少了外界噪聲的傳入，從而達到了維持車廂安靜的目的。

使用的音響器材亮相.



(2)，升級使用的音響器材和原車喇叭做比較



升級喇叭與原車喇叭對比



原車喇叭用料簡單



升級使用的高音單元飾蓋



汽車的前聲場喇叭使用的是由麥仕MS42C-BMW和MS8B-BMW.2套裝喇叭組合而成的三分頻套裝喇叭，它是寶馬專車專用的汽車音響器材，選用其作為升級使用的音響器材，一方面可以減少對汽車原有線路的改動，另外一方面還可以在保留原車音樂味道的前提下，實現(xiàn)音響品質(zhì)的提升。后聲場使用的MS4X-BMW.1，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，從而讓音樂的展現(xiàn)更加的豐富。

安裝細節(jié)



拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



原車輪弧未作有效隔音處理



使用STP隔音材料對輪弧做隔音處理



出色的音響品質(zhì)，離不開穩(wěn)定的功率供給，因此西安車神的改裝技師，為汽車音響系統(tǒng)添加了一臺麥仕PP62功放，這就為喇叭提供了充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

輪弧的隔音處理非常到位



麥特仕中低音單元安裝在原位



安裝細節(jié)



為中低音單元添加飾蓋



麥特仕中音單元安裝在門板上.



【改裝效果點評】 寶馬GT升級完成后試聽音樂效果，汽車所播放出來的音樂高頻部分高亢亮麗，中音部分音色飽滿，中低音部分下潛力度也很深，車主聽了以后非常的滿意。

喇叭的用料充足，做工精細



高音單元安裝在門板三角位處



MS4X-BMW.1安裝在后門板



施工細膩到位



麥仕PP62功放



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