南昌浪潮汽車音響改裝--凱迪拉克CT6

浪潮汽車音響。

確實，車內(nèi)過大的噪音會令人不舒適、或耳鳴、或容易疲倦、或影響車內(nèi)交談，或干擾到本來悅耳的聲響效果，因而為愛車做隔音處置也是十分必要的。 汽車隔音即針對多種噪音，施加隔音資料(附加吸音資料)來停止改善，以到達衰減車廂內(nèi)環(huán)境噪音效果的工作辦法，而隔音材料必需耐高溫、防火，才契合平安的請求。 隔音的方法就是隔音資料將聲源與車廂隔離，使其輻射的噪聲不能直接或經(jīng)過共振傳播到車廂，從而到達控制噪音的目的。常見的隔音辦法有：

    一、引擎蓋隔熱墊，它最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音，并且還有隔熱功用，能有效維護引擎蓋原廠烤漆，防止長時間高溫使得烤漆變色。

    二、車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤的制震消音墊及防潮隔音棉，最主要的功用是處置中央底盤、行李廂下的底盤，在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。（加底盤裝甲更佳）

    三、車門、內(nèi)外專用減震隔音板，增強門板鋼性，降低行車時，車門鈑金因較薄產(chǎn)生的共振，形成門內(nèi)飾鈑與零件松動，或是因車齡老舊，而長期在坎坷路面行駛下，因金屬疲倦與車身扭動而生成的雜音；同時加貼門飾板內(nèi)隔音棉，有效吸收助波，進步聲響喇叭的音色質(zhì)量。

    四、防火墻隔音、儀表座下層增強消音墊。引擎是最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，在增強儀表板下部的材質(zhì)與引擎防火墻厚度后，能抑止引擎轉(zhuǎn)速拉高時傳入車室內(nèi)的高頻音壓，是隔音工程中效果最明顯的部位。

    五、后備箱、后備箱貼隔音止震板，能有效減小行車時帶來的震動，外層加貼吸引棉，能有效的隔絕排氣管噪音以及行車過程中的胎噪路噪，同時后備箱內(nèi)輪弧處再同樣隔音處理，更好的隔絕胎噪傳入車內(nèi)。

    六、前后輪弧及葉子板隔音，這里是底盤噪音最常傳入的中央，行駛時避振器所導(dǎo)入之異音，與抑止輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工后能明顯降低因路面與避震器所惹起之噪音，這項重點施工部位的價錢也較高，不過得到的效果應(yīng)是很明顯的。