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[影音導(dǎo)航] 成都路虎攬勝極光全車隔音降噪

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發(fā)表于 2018-1-24 15:38:22 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  路虎極光全車隔音降噪在本站已有一部分案例,路虎極光原車噪音主要是來自輪胎已經(jīng)共振聲音,尤其是有一批車車門共振讓很多車主煩勞,在成都元音我們可以為您解決這些噪音,讓你獲得更加安靜的駕駛環(huán)境。
  路虎極光輪胎隔音我們主要對(duì)葉子板跟前排腳踏進(jìn)行處理,以讓輪胎噪音在車內(nèi)達(dá)到最低水平。共振聲音主要是來自車門,在以往的案例中,車門的共振處理方法已經(jīng)有介紹,在這個(gè)案例中我們不在進(jìn)行更多的介紹,今天這個(gè)案例主要講整體的隔音解決方案以及輪胎噪音的處理方法。
  路虎攬勝極光全車隔音施工部位:引擎蓋+葉子板+車門+車門密封+底盤+后備箱+后尾門
  路虎攬勝極光全車隔音所使用的材料:大白鯊黃金甲3mm+大白鯊銀鯊止震板+大白鯊雪地棉
   施工時(shí)間:6-8個(gè)小時(shí)

車內(nèi)你想完全安靜,這種是不現(xiàn)實(shí)的,我們能夠?yàn)槟峁┑氖亲屲噧?nèi)的噪音降到最低,還您一個(gè)更加安靜的駕駛環(huán)境,車內(nèi)的噪音主要來源于輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、共振聲以及行駛所產(chǎn)生的風(fēng)噪等,這些噪音在不同的車型中所表現(xiàn)的又不一樣。





上圖為引擎蓋隔音降噪施工的圖片,其中一層為止震板一層為引擎蓋吸音棉,吸音棉是專門針對(duì)引擎發(fā)出的噪音進(jìn)行吸音處理,止震板能夠讓鐵皮自身的強(qiáng)度增加,配合加裝的吸音棉以及原車自帶的吸音棉能夠降低引擎聲音。



車門部分采用的3層,其中2層止震板一層在裝飾門板上的棉,車門做隔音能夠讓音響效果提升,同時(shí)能夠降低通過車門傳來的路噪,風(fēng)噪以及共振聲等,車門上的裝飾板需要進(jìn)行特殊處理才行。另外車門4周還有一圈密封條,以讓通過車門方向傳來的噪音降到最低。











  上圖為后備箱跟底盤的隔音降噪處理圖片,底盤跟后備箱有幾個(gè)部位是需要重點(diǎn)處理的,上圖中你所看到黃顏色的部位就屬于本次重點(diǎn)處理的部位,其中前排腳踏處主要針對(duì)的是引擎噪音跟輪胎噪音,這樣處理能夠有效降低這兩種噪音,所以本次這個(gè)部位采用的是黃金甲3mm的止震板;后備箱黃顏色的地方為輪胎噪音處理部位,把這兩個(gè)部位處理好,車內(nèi)的整體噪音都會(huì)被控制到另外一個(gè)水平,在駕駛的時(shí)候你不會(huì)感受到有很明顯的風(fēng)噪跟路噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。




另外前葉子板我們采用了加強(qiáng)處理,該部位為4層,其中兩層為黃金甲3mm止震板2層為大白鯊雪地棉,這樣配合前排的處理能夠?qū)⑶芭诺妮喬ピ胍艚档偷阶畹汀?br />   在全車隔音降噪施工之后,路上測試很明顯能夠感受到輪胎噪音跟發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及風(fēng)噪降低,通過儀器測試很明顯能夠看到施工之前的高頻噪音被降低跟車內(nèi)平均噪音相似或者更低。目前我們進(jìn)行全車隔音降噪會(huì)進(jìn)行隔音之前的測試以及施工之后的測試,詳細(xì)了解請(qǐng)咨詢客服。掃描下方二維碼為您提供專業(yè)的解決方案


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