新車落地英菲尼迪Q50L刷ecu二階，感受極速

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       車輛升級(jí)檔案
    車型：英菲尼迪Q50L 2.0t   
   升級(jí)地點(diǎn)：頂速動(dòng)力
    升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：211p    350n   
升級(jí)數(shù)據(jù)：312p    480n  



國(guó)產(chǎn)后的英菲尼迪Q50L除了延續(xù)Q50的那套漂亮外觀，動(dòng)力則沿用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速手自一體變速箱的組合。而短軸版的進(jìn)口Q50將不再提供2.0T車型，只有3.7L和3.5混動(dòng)版可選。不過(guò)，國(guó)產(chǎn)車型最吸引人眼球的莫過(guò)于加長(zhǎng)軸距后的Q50L在后排空間質(zhì)的變化，



今天的主角也就是Q50L，原廠211匹馬力拉1.7噸的車身有力不從心的現(xiàn)象。車主是我們的老朋友了，上一臺(tái)車索八2.4排量的自然吸氣車型也刷了我們頂速的特調(diào)程序。



能第二次回來(lái)找頂速刷車，那效果是無(wú)容置疑的。經(jīng)過(guò)多方面的溝通，我們建議車主直接特調(diào)二階程序。提升110匹馬力！



當(dāng)然，這個(gè)前提是必須要換進(jìn)氣和排氣，頂速在硬件這方面有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?，給車主推薦了意大利BMC高流量進(jìn)氣濾芯，臺(tái)灣Mach5全段排氣，有了這樣的硬件支持，刷二階就放一萬(wàn)個(gè)心了。



為了打造這臺(tái)就性能的Q50L ，前前后后花了將近10天時(shí)間。一切都在有順的進(jìn)行中！特調(diào)完畢，大家都非常期待最后的效果。



因?yàn)槭切萝嚕瑳](méi)有油門(mén)沒(méi)有踩到底。但是效果之驚人，車主之滿意，這很難用語(yǔ)言來(lái)形容。等開(kāi)一段時(shí)間后，過(guò)了磨合期，車主表達(dá)要試一試01。讓我們共同期待吧！