不負好聲音 濟南音樂盛典別克全新GL8改裝丹麥魔樂歌A62高...

音樂盛典

前來音樂盛典進行汽車升級的別克全新GL8車主是一位事業(yè)有成的成功人士，主要從事外貿(mào)工作，經(jīng)常會接待外國貴賓，所以十分注重舒適、安靜、有品位的車內(nèi)空間。根據(jù)車主的要求與預算，我們?yōu)閯e克全新GL8制定了一套十分全面的升級方案，由于這次的改裝工程較大，我們足足花了三天時間才完成了。

改裝店家——濟南音樂盛典



別克全新GL8升級方案：
主機：原車主機
前聲場：丹麥魔樂歌A62高端兩分頻套裝喇叭
后聲場：德國彩虹動人DL-C5.2兩分頻套裝喇叭
環(huán)繞聲場：丹麥魔樂歌3寸高端全頻喇叭
功放1：丹麥魔樂歌（內(nèi)置DSP數(shù)字音頻處理器）
功放2：丹麥魔樂歌
功放3：美國西海岸500.1功放
低音：美國DB雙音圈10寸低音喇叭
隔音部位：五門、四輪翼子板、引擎蓋、車頂、地板
隔音材料：3M止震板、超級溫莎雪麗棉、引擎蓋隔熱棉

施工前，別克全新GL8與升級器材合影



即將升級的音響器材大合照



為了獲得較為安靜的車廂空間，我們進行了全車隔音處理。由于車門是風噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且風噪及車門的鈑金震動會影響門板上喇叭的發(fā)揮，所以使用了3M止震板對四門進行內(nèi)外雙層隔音減震處理，能大幅度地改善噪音大的問題。同時也可以為門板上升級的丹麥魔樂歌A62中低音喇叭提供良好的發(fā)聲環(huán)境，大大提高音響效果。

拆下的原車喇叭質量如何，顯而易見



原車門板只有一層單薄的塑料膜，一點隔音處理都沒有





前后四門使用3M止震板進行雙層隔音處理，有效增強鈑金剛性，抑制共振以及形成“箱體結構”，有利于喇叭發(fā)聲





前門板隔音后，將魔樂歌A62中低音裝于門板上，大小剛好



后門板隔音后，將彩虹動人DL-C5.2中低音喇叭裝于原喇叭位



底盤部分的隔音施工相對復雜，所拆卸的內(nèi)飾、座椅等等比較多，需要十分謹慎。底盤隔音最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎跟路面摩擦傳入的路面噪音。而車頂?shù)母粢?，我們的師傅也做得十分細致，雙層隔音處理可以有效減少下雨天的吵雜聲和行車時產(chǎn)生的共振聲。此外，汽車在高速行駛時還會產(chǎn)生較大的胎噪，所以改裝師傅同樣對四輪翼子板、輪弧和輪轂進行了充分的隔音處理，極大地降低了行車過程中產(chǎn)生的胎噪。

拆下的翼子板鋪上超級溫莎雪麗棉，有效減少胎噪傳入車廂



輪弧位置使用3M止震板和超級溫莎雪麗棉進行雙層隔音，大大提高了隔音降噪的效果



輪轂也做了雙層處理，讓胎噪無處藏匿



底盤使用3M止震板進行止震處理，有效增強鈑金剛性



車頂棚的雙層隔音做得十分用心，再也不用擔心下雨天的吵雜聲和行車的共振聲了



在安靜的環(huán)境里聽上幾首優(yōu)美動聽的歌曲，確實不失為一件樂事。為別克全新GL8的前后聲場分別升級一套丹麥魔樂歌A62高端兩分頻喇叭和一套德國彩虹動人DL-C5.2兩分頻喇叭，為聲場打下堅實的聲音基礎；在尾箱蓋加裝一對魔樂歌3寸高端全頻環(huán)繞聲場喇叭，帶來立體真實的聲音效果。最后再加入一只美國DB雙音圈10寸低音喇叭，通過手工制作倒模箱體裝于尾箱側邊，既可以獲得極佳的超低音效果，又可以充分利用空間。

引擎蓋進行雙層隔音處理，有效抑制發(fā)動機噪聲傳入車廂



做好雙層隔音后，將原車的引擎蓋隔熱棉進行復原，物盡其用



原車尾箱蓋一點隔音處理都沒有，行車時極易產(chǎn)生共振



使用3M止震板對尾箱蓋進行雙層隔音，有效抑制共振



魔樂歌3寸高端全頻喇叭的安裝效果展示



一套如此強大的喇叭系統(tǒng)，當然要加入實力相當?shù)墓Ψ艁碇?。兩臺丹麥魔樂歌功放和一臺美國西海岸500.1功放的加入保證了整個音響系統(tǒng)能有源源不斷的功率的供給，使音樂表現(xiàn)更有力量，更有底氣。

美國DB雙音圈10寸低音通過手工制作倒模箱體安裝在尾箱側邊，既能獲得較好的音樂效果，又能節(jié)省空間



最后由我們的技術總監(jiān)進行精準的調(diào)音



所有器材經(jīng)過改裝師傅的精心布置與安裝后，便交由我們的技術總監(jiān)進行最后的調(diào)音，可以說“三分器材，七分安裝調(diào)試”，專業(yè)而精準的調(diào)音可以起到畫龍點睛的作用，讓整套音響系統(tǒng)獲得生氣，營造出最佳的聽音效果。三天的精心改造，終究沒有辜負車主的期望，提車后的車主對此次的隔音升級和音響升級都非常滿意！