福田汽車隔音改裝 深圳車樂(lè)匯馬自達(dá)6隔音改裝俄羅斯STP

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馬自達(dá)6作為一款中高檔轎車，憑借著其非凡的外觀及操控性，一直深得人心。但是隨著用車時(shí)間的增加，車主感覺(jué)駕駛位置上的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲及胎噪問(wèn)題比較突出，不管是行駛在柏油路還是水泥路面都有轟隆隆的噪音，實(shí)在是難受，所以特意驅(qū)車前來(lái)我們深圳車樂(lè)匯進(jìn)行隔音升級(jí)。

馬自達(dá)6與隔音材料合影



馬自達(dá)6隔音升級(jí)方案：
隔音部位：前輪轂、防火墻
隔音材料：STP炸彈、STP金衛(wèi)士、STP銀衛(wèi)士、STP 04棉、STP VBT

掀開(kāi)前腳踏板位置的地毯發(fā)現(xiàn)只有裸露的鐵皮，一點(diǎn)隔音處理都沒(méi)有。為了阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲及熱量傳入車廂，改裝師使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)防火墻附近的腳踏板位置進(jìn)行了三層隔音隔熱處理。

掀開(kāi)地毯發(fā)現(xiàn)原車腳踏板位置一點(diǎn)隔音處理都沒(méi)有



使用STP隔音止震板增強(qiáng)鈑金剛性



靠近防火墻的腳踏板也使用STP隔音止震板進(jìn)行處理，每一塊材料都與鈑金緊密貼合







第二層使用STP 04棉進(jìn)行隔熱處理，其具有強(qiáng)大的隔熱功能





第三層鋪上STP VBT，它具有吸音、隔音和隔熱的三合一功效，適合使用在車地板和防火墻等噪音比較密集的地方



而針對(duì)馬自達(dá)的胎噪來(lái)源——前輪轂，這個(gè)位置的隔音是有效抑制胎噪產(chǎn)生的重要部位，也是容易忽略的部位，所以絕大多數(shù)的廠家都不會(huì)對(duì)此進(jìn)行隔音處理，讓胎噪有機(jī)可乘。為此，我們的改裝師使用了STP炸彈和STP 04棉對(duì)此進(jìn)行雙層隔音止震處理，有效減少胎噪的產(chǎn)生。

改裝師正在對(duì)輪弧進(jìn)行隔音處理



輪轂第一層使用STP止震板進(jìn)行止震處理





間隙部位的處理做得十分細(xì)膩





輪轂第二層處理使用STP 04棉





有針對(duì)性的隔音降噪不僅能夠有效降低汽車在行駛過(guò)程中所產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲及胎噪，還能為車主節(jié)約預(yù)算，用合理的花費(fèi)換取一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性和安全性，確實(shí)十分值得！

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隔音升級(jí)改裝，深圳車樂(lè)匯專業(yè)技術(shù)安裝，減低路躁胎噪傳入車內(nèi)。