濰坊壽光專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音改裝 濰坊別克威朗汽車(chē)隔音改裝

車(chē)聲緣音改

別克威朗四門(mén)四輪賽藍(lán)隔音  濰坊壽光專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音改裝

威朗在外觀設(shè)計(jì)方面充分繼承了別克的家族基因，標(biāo)志性的直瀑式鍍鉻格柵、展翼式的前大燈、雙掠鋒腰線(xiàn)等設(shè)計(jì)元素都能在威朗上找到，即便是遮住車(chē)標(biāo)也能輕易的辨別出這是一輛“別克車(chē)”。【濰坊車(chē)聲緣】

四門(mén)雙層隔音，是基礎(chǔ)隔音，很多車(chē)友在考慮做全車(chē)隔音之前首先就會(huì)針對(duì)四門(mén)先做隔音。門(mén)板隔音不僅能夠降低門(mén)板共振與風(fēng)噪，密封性也會(huì)比以前更好，門(mén)板更扎實(shí)關(guān)門(mén)的聲音也比以前要厚實(shí)許多。

雙層隔音更讓門(mén)板內(nèi)部形成了類(lèi)似箱體的空間，對(duì)音響的音質(zhì)效果幫助也是很大的。

翼子板隔音，前后輪弧及翼子板減震、隔音。這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松地就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。