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好的產(chǎn)品會(huì)自己說話,正如人貴于內(nèi)涵,物貴于品質(zhì)!大能隔音產(chǎn)品就是如此,有著質(zhì)量的保證和過硬的品質(zhì),在隔音界當(dāng)中可謂是人盡皆知呀。今天這輛路虎神行者的車主就是看中了大能隔音材料的品質(zhì)和我們勁力的技術(shù),于是駕車前來隔音升級(jí)。
改裝車型——路虎神行者
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2017-12-21 11:19 上傳
配置清單:
隔音品牌:大能隔音
隔音部位:門板、底盤、尾箱、引擎蓋
經(jīng)過車友和我們改裝師路測(cè)發(fā)現(xiàn),門板、底盤、尾箱和引擎蓋這幾個(gè)部位是噪音的主要來源。于是,在門板的處理上,我們改裝師先使用大能藍(lán)金剛止震板進(jìn)行外層密封,然后搭配上超級(jí)溫莎吸音棉進(jìn)行消音,阻擋風(fēng)噪和空氣噪因汽車行駛從門板進(jìn)入。對(duì)于底盤的隔音,想必眾多車友對(duì)這個(gè)部位的路噪和胎噪都深有體會(huì),因此,大能藍(lán)金剛止震板+低頻王的處理,是能夠最大效果降低路噪和胎噪的傳播及抑制金屬產(chǎn)生的震動(dòng)。
門板外層貼上大能藍(lán)金剛進(jìn)行密封,有效減弱噪音的傳入
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2017-12-21 11:19 上傳
門板飾蓋貼上超級(jí)溫莎進(jìn)行密封吸音,隔音效果更佳
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2017-12-21 11:19 上傳
前底盤第一層進(jìn)行止振處理,增強(qiáng)鈑金剛性
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2017-12-21 11:20 上傳
前底盤第二層貼上低頻王進(jìn)行密封,有效阻隔路噪和胎噪的闖入
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2017-12-21 11:20 上傳
雙層隔音的展示
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2017-12-21 11:20 上傳
此次尾箱和輪轂的隔音措施,效果顯著。標(biāo)準(zhǔn)化的雙層隔音處理,讓尾箱的共鳴聲和尾箱蓋的共振聲全部解決,輪轂部位的胎噪也有很明顯的降低。能取得這么不錯(cuò)的效果,當(dāng)然是離不開我們改裝師的施工,讓隔音材料親密接觸安裝面,才能發(fā)揮出最大價(jià)值的隔音效果。
原車尾箱和輪轂的第一層隔音
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尾箱和輪轂的第二層隔音效果展示
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2017-12-21 11:20 上傳
準(zhǔn)備對(duì)原車尾箱蓋進(jìn)行施工
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尾箱蓋貼上藍(lán)金剛止震板進(jìn)行止振處理
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2017-12-21 11:20 上傳
車主對(duì)引擎蓋的主要要求是能隔熱隔音、自身質(zhì)量輕、剛性強(qiáng)。但是經(jīng)過一段時(shí)間后,車主發(fā)現(xiàn),路虎神行者的隔熱隔音效果并不理想了,反而覺得鐵皮比較薄弱,才導(dǎo)致容易產(chǎn)生振動(dòng)和噪音大。因此,在第一層上改裝師對(duì)癥下藥,使用止震板先進(jìn)行抑制振動(dòng)和增強(qiáng)鈑金厚度,然后第二層進(jìn)行隔熱膜的安裝,有效隔絕熱量的傳入。
原車引擎蓋的模樣
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引擎第一層隔音
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引擎蓋第二層隔音
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