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[影音導(dǎo)航] 武漢專業(yè)汽車音響改裝 擁抱2013享受音樂 大眾高爾夫6音...

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樓主
發(fā)表于 2013-1-2 16:03:30 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    高爾夫6簡(jiǎn)配款繼承大眾的傳統(tǒng)配置,配置前排區(qū)域喇叭單元,后座區(qū)域有揚(yáng)聲器但不線束,對(duì)于大部分車主原車音響當(dāng)然是無法滿足,提升音質(zhì)是必不可少的 。帶車主試聽德國(guó)彩虹動(dòng)人系列后,被彩虹喇叭的干凈,高清晰度深深打動(dòng)。后聲場(chǎng)則選用德國(guó)野獸同軸單元,此方案也是很多車友最為常見的入門升級(jí)方案,獲得的效果卻是最佳合理化。后聲場(chǎng)本身就是作為一個(gè)環(huán)繞和次聲場(chǎng)的作用 ,對(duì)于經(jīng)濟(jì)型車友來說無疑是最合適的方案。


配  置:
前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹動(dòng)人系列套裝
后聲場(chǎng):德國(guó)野獸同軸
隔  音:美國(guó)西霸前門雙層
線材輔料若干














    門板隔音,能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音,同時(shí)也讓鋼板變得更厚實(shí),還能給喇叭提供一個(gè)箱體,提升喇叭的效果。





     隔音做好后接下來就是喇叭安裝,每一步都體現(xiàn)了港聲的專業(yè)與注重細(xì)節(jié)。











     眾所周知,后聲場(chǎng)在整個(gè)汽車音響系統(tǒng)中是起到輔助音場(chǎng)的作用,所謂同軸喇叭,就是在同一軸心上安裝了兩個(gè)揚(yáng)聲器,分別負(fù)責(zé)重放高音和中低音。






    安裝好喇叭后,港聲首席調(diào)音師阿敏耐心的幫車主調(diào)音。




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