雷克薩斯LF-CC概念暗示未來模型

tinalee

9月27日開始的巴黎車展上，雷克薩斯LF-CC混合動(dòng)力雙門轎跑車的概念已經(jīng)提前透露。雷克薩斯LF-CC預(yù)覽下一代的IS的造型語言，以及新增加的范圍，將對(duì)手即將推出的奧迪A5，寶馬4系和梅賽德斯 - 奔馳C級(jí)雙門轎跑車。

    雷克薩斯LF-CC運(yùn)動(dòng)最積極的移交“主軸”的設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵，這是誣陷的帽子和項(xiàng)目結(jié)束的前翼子板，進(jìn)深較低的擾流板的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。后的LF-CC提供了深刻的高大的保險(xiǎn)杠部分，延伸到輪拱，而高位安裝的第三剎車燈被整齊地集成到無線電天線?？傮w而言，LF-CC的比例表明一個(gè)典型的前置引擎，后輪驅(qū)動(dòng)布局，重新設(shè)置長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎罩，機(jī)艙和一個(gè)短的后端。凌志說，內(nèi)飾，其柔軟觸感的材料和金屬口音，也暗示在未來的小屋范圍。坐在低和利益的驅(qū)動(dòng)程序?yàn)橹行牡牟季?，包括一個(gè)寬握方向盤，和高能見度儀表盤的驅(qū)動(dòng)程序。中控臺(tái)分為兩個(gè)不同的區(qū)域：“顯示器”，“操作”。第一區(qū)具有多重顯示畫面的上側(cè)安裝，而在下面的，第二區(qū)提供訪問變速桿和觸摸板顯示器的遠(yuǎn)程系統(tǒng)控制。

    直噴式的混合動(dòng)力車的動(dòng)力對(duì)2.5升4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)。雷克薩斯要求相結(jié)合，提供了同級(jí)車中領(lǐng)先的效率。 LF-CC還設(shè)有一臺(tái)發(fā)電機(jī)，一個(gè)高性能的電池和一個(gè)功率分流裝置，受的功率控制單元，從汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)負(fù)載的電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，結(jié)合和分配功率。