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吉普指南者繼承了Jeep一貫角度較為陡直的中控設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控由一整塊軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋。觸感極強(qiáng),儀表則采用了比較傳統(tǒng)的雙炮筒設(shè)計(jì),中間配有彩色行車電腦顯示屏,顯示信息豐富,清晰易讀,方向盤采用了真皮包裹,手感更是細(xì)膩。
吉普指南者準(zhǔn)備改裝
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2017-11-19 22:10 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】吉普指南者原車?yán)纫糍|(zhì)并不是太理想,聽不到深層次的立體感,在聲音的密度與重量感方面,音場(chǎng)穩(wěn)度不高,重量感也不是很強(qiáng),細(xì)節(jié)不多,音感不充實(shí),為了尋求更高品質(zhì)的音樂,車主來到汕頭車改坊飛龍汽車音響,進(jìn)行音響系統(tǒng)的改裝升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
四門隔音:STP 炸彈
前聲場(chǎng)喇叭:伊頓172.2
后聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)DR652
處理器:斯派朗80.4
功放:美國(guó)霸克ES1000.1
改裝升級(jí)前由于原車門板隔音欠缺,改裝師傅先采用STP 炸彈門板進(jìn)行細(xì)致的隔音升級(jí)改裝,這樣能增強(qiáng)門板的密封效果,后將前聲場(chǎng)喇叭替換成了伊頓172.2,它的音色自然細(xì)膩,澎湃有力,音色還原逼真,收放自如,90dB的高靈敏度也使得他能更好的被推動(dòng)。 后聲場(chǎng)替換成美國(guó)DR652喇叭,用于輔助前聲場(chǎng),形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)讓后排也能享受到高品質(zhì)音樂,為了提升原車功率,改裝師傅則添加一條臺(tái)美國(guó)霸克ES1000.1功放進(jìn)行推動(dòng),同時(shí)還添加斯派朗80.4處理改善原車音頻信號(hào)的解析力,最大程度的降低原車音頻信號(hào)損耗。
門板第一層STP 炸彈隔音展示
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STP 炸彈第二層密封處理
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伊頓172.2中低音安裝在原車位
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伊頓172.2高音安裝展示
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高音安裝細(xì)節(jié)
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美國(guó)DR652
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美國(guó)霸克ES1000.1
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美國(guó)霸克ES1000.1安裝接線展示
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尾箱布局展示
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2017-11-19 22:10 上傳
【效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過系統(tǒng)的改裝升級(jí)之后改裝車主進(jìn)行了全方位的體驗(yàn),原車音響方面的不足完全的被彌補(bǔ),音色的體驗(yàn)效果非常出色,車選擇主聽后對(duì)師傅的器材搭配非常滿意。
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