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雷克薩斯ES250車型配備LEXUS雷克薩斯全新家族式紡錘形格柵,LED日間行車燈與組合式后燈遙相呼應,車身四角朝車輪轂方向收緊,令車身比例非常完美。ES250搭載了2.5升L4汽油發(fā)動機,配備雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)(VVT-i),以及6速手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng),并對懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行了優(yōu)化,帶來順暢自如的駕馭體驗。
改裝車型——雷克薩斯ES250
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2017-11-8 15:01 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】
雖然ES250的原車使用了8個高品質(zhì)的聲場喇叭,但由于設計的原因ES250的原車并無高音單元,這就導致原車的聲場喇叭播放出來的音樂整體聲場偏低、層次感混亂。讓人聽起來感覺十分的沉悶。為了能夠提升音響的品質(zhì),車主來到惠州音樂時代對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。
系統(tǒng)配置:
處理器:洛克力量R8DSP
功放:創(chuàng)世紀BEGT2
功放:伊爾1000.1
隔音:四門雙層DST
由于客戶自己有特別的喇叭音色追求,于是自己攜帶了喇叭進行到店升級改裝,為了使得喇叭的整體運行環(huán)境得到提高,改裝師傅先采用了四門DST隔音材料,進行門板位的雙層隔音處理,這樣一來能增強門板的密封性為喇叭營造好的一個聽音氛圍,二來也能減少門板的共振噪音表現(xiàn)。
門板DST隔音展示
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中低音喇叭安裝在汽車門板原位
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中低音喇叭安裝細節(jié)展示
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隔音處理非常貼合
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A柱倒模安裝展示
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