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[動力性能] 福特翼虎 刷ecu 消除頓挫 翼虎變飛虎

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樓主
發(fā)表于 2017-10-1 20:58:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車型:福特翼虎 2.0t
升級地點:頂速動力
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據:245p   350nm
頂速數(shù)據: 310p  480nm



       外觀上整體造型與老款車型保持了一致,也可以說在外觀上并沒有明顯的變動,整體設計依舊呈現(xiàn)的非常運動,并配備照明效果更好的氙氣大燈。



      翼虎245車型的動力系統(tǒng)采用的是福特主打的EcoBoost系列2.0T發(fā)動機,與老款發(fā)動機不同的是新機型的渦輪增壓器改進為了雙渦管設計,即在渦輪排氣端通路分為兩條。



       福特翼虎 搭載2.0T發(fā)動機最大功率245馬力/5500rpm,峰值扭矩350?!っ?1750-4000rpm,匹配一臺6速手自一體變速箱。愛車的老數(shù)據,速度動力提升的數(shù)據310p  480nm。。



  現(xiàn)在的車大都是為了舒適生產出來的,只有小數(shù)車是只為動力生產的,可是你又知不知道頂速動力不單單只是提升動力,頂速的特調可以滿足你的需求,可以讓你同時動力和舒適都在一起。這就頂速動力。。。。。。



    對于愛好動力十足車主,喜歡駕駛享受的人來說、車子的哪怕一點點不足都是無法接受。極限的最佳狀態(tài)才是他需要的。在我們頂速的工程師一個多小時的提升后,整體表現(xiàn)非常滿意。動力十足,起步提速。推背感、帶來了重生動力的感受、、、、



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