現(xiàn)在直刷的品牌有很多,首先有一點(diǎn),我們的頂速ECU 是一對(duì)一的特調(diào) 絕對(duì)保證安全穩(wěn)定!
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大家可能對(duì)直刷的品牌選擇比較暈,我用一個(gè)比較簡(jiǎn)單易懂的方式來解釋所謂的ECU直刷。
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直刷這個(gè)概念和其實(shí)就是刷寫電腦版 一般來說這個(gè)東西我們叫做刷寫ECU 寶馬管這個(gè)叫DME模塊
DME模塊就是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,這個(gè)模塊N20位于發(fā)動(dòng)機(jī)的上方,N55位于發(fā)動(dòng)機(jī)的下方,一個(gè)連接著所有傳感器信息號(hào)線的芯片盒子,這個(gè)就是DME模塊。
其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊刷寫沒大家想的那么高深莫測(cè),世界上所有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU無非是2家公司生產(chǎn)的,博世和西門子
一般來說,像奧迪的御用MTM,奔馳的巴博斯,寶馬的AC等等御用改裝品牌,和寶馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都有一定的聯(lián)系。
這也就是為什么很多第三方直刷程序沒出現(xiàn)的時(shí)候這些御用品牌就會(huì)有直刷程序了,但是相對(duì)數(shù)據(jù)都比較保守。
天下沒有不透風(fēng)的墻,沒有永遠(yuǎn)不能破解的程序,所以才會(huì)有現(xiàn)在直刷程序那么多加同時(shí)出現(xiàn)的原因
所以,任何品牌刷寫ECU的原理都是一模一樣的,只是每一個(gè)品牌寫數(shù)據(jù)的那個(gè)人保守與否的區(qū)別而已。
這里可以用一個(gè)東西來分別高端和半路出家,大家會(huì)發(fā)覺,包括奧迪S3,14款的寶馬328 320都開始使用電子泄壓閥了
那種老三套的ECU刷寫看見電子泄壓閥就直接跪了, 根本不能持壓,沒了持續(xù)壓力保持,各種提早泄壓,就不談啥動(dòng)力了。
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