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[動力性能] 奧迪Q5 刷ECU 小Q的任性

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發(fā)表于 2017-9-17 10:19:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
升級車型:奧迪Q5  2.0t
升級前后對比     
原車數(shù)據(jù)230p    350nm   
升級后數(shù)據(jù)298p   480nm



今天頂速動力為大家分享一篇奧迪Q5 刷ECU 小Q的任性的案列



  奧迪Q5在車內(nèi)外設(shè)計上體現(xiàn)著穩(wěn)重和大氣,這是我很喜歡Q5之處。同時車內(nèi)精致的做工和豐富的配置也是這級別車的主流水平


         
這是一個剛落地的新車,才115公里。車主先生是我們頂速的老客戶了,對于我們頂速的調(diào)校是特別放心,同時也是特別的了解,提升又高,而且又特別穩(wěn)定。





不像外面的罐頭,雖然價格略低,但穩(wěn)定特別差,提升又小,又有爆震,好讓他不放心。就這Q5來說,雖然有230p的輸出,可離合、軸等等的消耗,真正到輪上170都不到,怎么會不肉呢?







  經(jīng)我們頂速的調(diào)校后,提升68匹  130扭,一試車,起步燒胎,換擋更平順,速度直線而上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了車主前期的預(yù)想,車主連連稱贊。




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