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[動力性能] 阿斯頓·馬丁DB9刷AESCN ECU程序升級,動力優(yōu)化市區(qū)駕駛更舒...

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樓主
發(fā)表于 2017-8-11 10:53:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
真正迷上馬丁,源自電影《007》,包括之后的《速度與激情》系列中,都能看到阿斯頓·馬丁的身影,它時而優(yōu)雅地行駛在人潮熙攘街頭,時而咆哮奔跑于險峻的山路。當(dāng)我們親身接觸到它時,才發(fā)現(xiàn)這份經(jīng)典的魅力是無法比擬的,撫摸著寬大而又突顯肌肉感的發(fā)動機(jī)蓋,想著一顆V12的“心臟”就在其中,會讓全身的血都沖到大腦。而在激情過后,也許敞開車篷,去感受一下陽光的沐浴和清新的空氣,才是最好的放松方式。
















阿斯頓·馬丁DB9的排氣聲讓人著迷,AM11發(fā)動機(jī)由阿斯頓·馬丁的聲響工程師精心調(diào)校,尤其在按下“運(yùn)動”模式鍵后,澎湃的聲浪渾厚地咆哮著,感受這刺激的、讓人熱血沸騰的一刻。這款阿斯頓·馬丁DB9采用了改款代的AM11發(fā)動機(jī),這款6.0L V12的發(fā)動機(jī)能夠帶來380kW的最大功率,以及620Nm的峰值扭矩。






對于錦上添花的刷ECU升級釋放隱藏的動力性能是有必要的,既然愛上這種激情燃燒,那就杜絕資源浪費,不追求在外觀上大張旗鼓的炫耀,玩玩內(nèi)在的東西挺好,畢竟馬丁代表一種經(jīng)典,無需再畫蛇添足了。
全程OBD施工操作,避免了處女座糾結(jié)心理,對于美好事物一定不要破壞一丟丟的自然美,所以哪怕等待3個多小時升級數(shù)據(jù)才傳回,也覺得無所謂,還是OBD寫入,那就安心多了。






試駕頗有感觸,相當(dāng)于我們在更新軟件之后,發(fā)現(xiàn)原始就很激情的1.0動力版本,仿佛更新到最新1.1版本動力,這感受讓操控駕駛更為舒適,特別適合市區(qū)駕駛習(xí)慣,油門變輕,反應(yīng)也靈敏了許多,最滿意的還是低轉(zhuǎn)速的時候動力表現(xiàn),雖然是超跑但是在市區(qū)開基本用不到那么高的轉(zhuǎn)速,但低轉(zhuǎn)速時之前加速又不是很給力,所以刷ECU的好處就這樣體現(xiàn)出來了。



最后來個彩蛋“男神大叔 吳秀波即將上映的新電影中,這臺阿斯頓·馬丁DB9有出境噢,到時可以關(guān)注下”

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