新會(huì)汽車(chē)音響改裝 江門(mén)愛(ài)音樂(lè)比亞迪宋改裝史太格STEG SG650C

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比亞迪宋作為自主品牌之一，其大空間+逆天配置+華麗的數(shù)據(jù)在宋身上都得到了完美的體現(xiàn)，該車(chē)系是比亞迪歷史朝代車(chē)系之一，其混動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)在如今新能源趨勢(shì)之下的香餑餑，贏得了不少消費(fèi)者的熱烈追捧。

【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】作為混動(dòng)汽車(chē)比亞迪在我國(guó)國(guó)內(nèi)可謂是首屈一指的汽車(chē)廠商之一，然而音響系統(tǒng)并不是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)，比亞迪宋的原車(chē)音響系統(tǒng)僅用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，這就導(dǎo)致了原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)層次感不夠分明、穩(wěn)定性差，為了改觀目前音響不足的情況車(chē)主專(zhuān)門(mén)驅(qū)車(chē)來(lái)到江門(mén)愛(ài)音樂(lè)汽車(chē)影音專(zhuān)業(yè)店進(jìn)行音響系統(tǒng)的改裝升級(jí)工作。

改裝車(chē)型進(jìn)店改裝

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系統(tǒng)配置:
主機(jī):原車(chē)主機(jī)
DSP:江波調(diào)音師
前聲場(chǎng)喇叭：史太格STEG SG650C兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:史太格STEG SQ650同軸喇叭
功放：史太格STEG ST402四路功放
低音：史太格STEG ST12超低音
隔音：四門(mén)大麥隔音
線材：雷歌線材

像大多數(shù)車(chē)主朋友一樣，改裝音響先對(duì)汽車(chē)車(chē)體進(jìn)行相對(duì)的隔音處理，原車(chē)門(mén)板隔音措施較為欠缺，所以江門(mén)愛(ài)音樂(lè)改裝技師先采用大麥隔音對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，這就像是在門(mén)板周?chē)谱髁艘粋€(gè)箱體一般，從而減少了噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾。

改裝器材展示



門(mén)板采用大麥隔音材料進(jìn)行隔音降噪處理



史太格STEG SG650C中低音于前門(mén)原位安裝



史太格STEG SG650C高音單元安裝展示



汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭使用的是史太格STEG SG650C兩分頻套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)穩(wěn)定性好，中低音部分飽滿(mǎn)有力，讓人聽(tīng)起來(lái)十分的振奮。后聲場(chǎng)喇叭則選用史太格STEG SQ650同軸喇叭從而使得前后聲場(chǎng)喇叭的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，同時(shí)還搭配史太格STEG ST12超低音從而使得整個(gè)車(chē)體音場(chǎng)平衡，為了保證整體輸出功率的穩(wěn)定性改裝師傅還添加史太格STEG ST402四路功放，在音源端則采用江波調(diào)音師DS進(jìn)行強(qiáng)化，為了盡量減少傳輸過(guò)程中的損耗，改裝使用使用線材則全部采用雷歌線材進(jìn)行使用。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】江門(mén)愛(ài)音樂(lè)的改裝技師對(duì)音響器材位置的安裝十分合理，前聲場(chǎng)讓車(chē)主處于了最佳的聽(tīng)音位置，而整體采用同一品牌意大利史太格STEG的安裝在音效控制方面做到了極致，讓后排的乘客也能夠近距離的感受到音樂(lè)的魅力，由此可見(jiàn)改裝技師的改裝經(jīng)驗(yàn)十分豐富。

史太格STEG ST402四路功放安裝細(xì)節(jié)



江波調(diào)音師



史太格STEG ST12超低音安裝于后備箱



安裝完成進(jìn)行最后的調(diào)音階段