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配置清單:
隔音:四門、后備箱
隔音品牌:中道頂極配置
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】改裝技師在經(jīng)過路段的測(cè)試之后發(fā)現(xiàn)該車主要的噪音源來自于 四門的共振噪音,以及車體較大在尾箱產(chǎn)生的箱體共振噪音,于是采用中道頂極配置對(duì)門板采用雙層隔音處理第一層能有效的增強(qiáng)鈑金共振,同時(shí)又能增強(qiáng)鈑金的剛性,第二層的密封處理不僅有效的降低了風(fēng)噪的傳入,同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
門板拆開做隔音露出簡陋的塑料隔音
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2017-8-2 15:51 上傳
門板第一層隔音處理,有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性
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門板第二層隔音處理,有效阻隔風(fēng)噪侵入
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門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理,隔音效果更佳
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后備箱拆開可以看見幾塊簡陋隔音措施
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由于汽車底盤高度較高,所以汽車在行駛時(shí)候尾箱產(chǎn)生的共振噪聲要比轎車更加明顯,因此溫州非同凡響改裝技師先使用中道隔音減震膠對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,在此基礎(chǔ)上又使用吸音棉做了第二層的密封處理,從而降低了汽車底盤的低頻共振噪聲。同時(shí)針對(duì)輪轂位置也做足了隔音措施從而使得整體路噪的產(chǎn)生進(jìn)行阻隔。
后備箱使用中道進(jìn)行隔音處理,有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性
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后備箱雙層隔音效果展示
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輪轂也進(jìn)行隔音處理,有效減少路噪的入侵
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2017-8-2 15:51 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過改裝升級(jí)的細(xì)節(jié)體現(xiàn)能夠看出溫州非同凡響師傅對(duì)于工藝的追求,整體邊角處理非常到位,改裝嚴(yán)實(shí)而在選材用料方面中道隔音是汽車專用的隔音材料,它耐用性好,粘貼牢固,在使用的過程當(dāng)中還不會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的,所以車主對(duì)改裝更是滿心歡喜。
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