回歸心靈深處的寧?kù)o 福州沃酷標(biāo)致4008全車隔音

執(zhí)念愛(ài)

標(biāo)致4008的外觀融合轎跑與SUV風(fēng)格設(shè)計(jì)，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也受到了網(wǎng)友的好評(píng)，網(wǎng)友稱"運(yùn)動(dòng)感十足，前臉比較有層次感，側(cè)面看有小型Q5的感覺(jué)

內(nèi)飾:內(nèi)飾方面，布局簡(jiǎn)潔明快，配置豐富;精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí);音響效果好，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，功能按鍵布局清楚，操作方便

標(biāo)志4008隔音材料：

大能藍(lán)金剛減震板

大能超級(jí)溫莎

大能吸引王

我們來(lái)看看這臺(tái)標(biāo)志4008全車隔音的詳細(xì)過(guò)程:

拆開(kāi)門(mén)板后，你能夠清楚的看到門(mén)板上到處都有孔洞，這就是噪音的來(lái)源。每個(gè)原廠車都是只有一層鐵皮，所以在高速駕車時(shí)，鐵皮震動(dòng)，產(chǎn)生噪音。使用大能藍(lán)金剛，強(qiáng)化鈑金，高效減震。用大能頂級(jí)藍(lán)金剛，將車門(mén)密封起來(lái)，使車門(mén)敲起來(lái)更結(jié)實(shí)，同時(shí)很大的提升音響效果，在車門(mén)塑料內(nèi)飾板上貼上超級(jí)溫莎，吸收剩余的中高頻噪音，是車內(nèi)有一個(gè)更好的安靜舒適環(huán)境。

四門(mén)大能隔音

車門(mén)主要是風(fēng)噪的來(lái)源，所以要想降低風(fēng)噪，就一定得做車門(mén)隔音，這樣還可以提升原車音響的音質(zhì)。

外層采取滿鋪的方式，讓車門(mén)變成一個(gè)結(jié)實(shí)的音箱體結(jié)構(gòu)，有效強(qiáng)化車身鋼板，減少鈑金振動(dòng)雜音，從而提高汽車?yán)仍谲囬T(mén)上的安裝環(huán)境，讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)

葉子板先覆蓋上一層大能藍(lán)金剛，進(jìn)行減震處理

覆蓋第二層大能超級(jí)溫莎

第三層吸音處理

引擎蓋隔熱膜可以吸收大量的倉(cāng)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械噪音 ，并且可以隔除倉(cāng)內(nèi)熱量對(duì)引擎蓋面漆的烘烤延長(zhǎng)面漆的使用壽命。

底盤(pán)隔音是隔音升級(jí)工程，針對(duì)排氣管的低頻噪音，路面噪音、排氣管和地面熱能，最主要的是可以降低穿透力極強(qiáng)的低頻噪音，解決底盤(pán)共振噪音，隔絕排氣口地面熱能的傳遞。

后備箱是后輪轂路噪和排氣噪聲的主要通道，用藍(lán)金剛對(duì)后備箱進(jìn)行減震強(qiáng)化處理，能有效的降低路噪聲和排氣噪聲，再使用大能吸音王來(lái)吸收多余噪音，不僅強(qiáng)化了后備箱，是車身行駛時(shí)更加緊固，更大大降低了車內(nèi)噪音。