一汽普拉多2700安裝艾森TuningBox解決起步提速肉！

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16年出廠一汽豐田普拉多2700，之前接觸過進(jìn)口版4速2700，感覺起步給油就走，雖然也是小馬拉大車的感覺，但是至少起步不肉。16款6速起步不知道為什么就不那么順暢的，起步提速有油門遲緩感覺；
花了3000大洋換了包圍，顯得2700更大更厚實一些，低下一排LED燈。本意是想做ECU程序升級，實際增加馬力和扭矩，這樣對于車子不單單是起步改善，提速 爬坡 超車都能舒服一些，但是到店家檢測之后發(fā)現(xiàn)，這奇葩的一汽普拉多板子跟進(jìn)口款不一樣，還需要再等待老外的技術(shù)更新，沒辦法只能等；
不過好消息是，有對應(yīng)起步 提速的產(chǎn)品推薦試駕，閑來無事，已經(jīng)到店，那就花10分鐘安裝上去試試；






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試駕感覺：油門響應(yīng)很激進(jìn)的，TuningBox內(nèi)置的數(shù)據(jù)給編程成高功率版本的，基本上二階段數(shù)據(jù)選擇就足夠用了；起步有4000的感覺，最主要是 起步提速這一瞬間的改善很好，這個產(chǎn)品對于電子油門遲緩的車型還是很推薦使用的。安裝10分鐘不到吧，試駕了20多分鐘，觀察瞬時的油耗高，但是跑一段之后油耗目前來看基本沒啥變化，波動不超過0.2個油。