南山汽車隔音改裝 深圳車改坊奔馳AMG改裝STP隔音

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【車型原車噪音分析】一份價(jià)錢一分貨，奔馳AMG的性價(jià)比雖然不是太高，但是汽車在設(shè)計(jì)、配置、安全、操控等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了同類的車型。不過(guò)車主是一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較挑剔的人，他本人依舊覺(jué)得汽車在駕駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲太過(guò)于明顯，因此車主來(lái)到了深圳車改坊對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。

改裝車型—奔馳AMG

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系統(tǒng)配置：
引擎蓋，前腳踏板,車地板,后尾箱STP隔音

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中既會(huì)產(chǎn)生噪聲，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，因此深圳車改坊的改裝技師使用STP引擎蓋專用隔音材料對(duì)汽車的引擎蓋做了隔音隔熱處理，然后又使用減震膠對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙也做了止振處理，從而在減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的同時(shí)達(dá)到延緩漆面老化速度目的。

施工前對(duì)全車做專業(yè)的保護(hù)工作



引擎蓋做雙層隔音處理，既起到減振作用，同時(shí)又能隔絕熱量對(duì)漆面的烘烤



發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)做支柱處理



腳踏板處做第一層止振處理



腳踏板處的隔音措施十分到位



汽車在行駛的時(shí)候底盤會(huì)由于低頻共振產(chǎn)生較大的噪聲，其中以腳踏板處為甚。因此改裝技師先使用STP隔音材料對(duì)汽車的腳踏板做了重點(diǎn)的隔音處理，然后又對(duì)汽車的底盤和尾箱也做了隔音處理，就連輪轂也做了特別的隔音處理。

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】深圳車改坊的改裝技師對(duì)隔音的細(xì)節(jié)十分重視，汽車底盤的每一個(gè)邊角改裝技師都沒(méi)有放過(guò)，施工完成后改裝技師還使用專業(yè)的工具進(jìn)行了壓實(shí)，從而保證了隔音材料貼合的緊密型。也正因如此奔馳AMG在做完隔音升級(jí)以后效果才十分顯著。

使用隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理



底盤周邊也做了隔音處理，沒(méi)留任何死角



輪轂也做了隔音處理



輪轂的隔音處理非常認(rèn)真