昆山汽車(chē)音響改裝 上海音豪英菲尼迪Q50L改裝伊頓 PRO170.2兩...

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英菲尼迪Q50L是英菲尼迪家族采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后發(fā)布的第一款量產(chǎn)車(chē)，所以初次見(jiàn)到這款英菲尼迪Q50L的時(shí)候會(huì)給人以一種耳目一新的感覺(jué)。全新的英菲尼迪Q50L前臉大氣奢華，車(chē)身線(xiàn)條飽滿(mǎn)有質(zhì)感。內(nèi)飾方面英菲尼迪Q50L也采用了新式的三幅方向盤(pán)，從而使得其握感更加舒適。

英菲尼迪Q50L前來(lái)做音響升級(jí)

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【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】這款英菲尼迪Q50L原車(chē)使用了10個(gè)揚(yáng)聲器喇叭，其中前聲場(chǎng)使用的是三分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)使用的是兩分頻套裝喇叭。這樣的配置在同級(jí)別汽車(chē)當(dāng)中已然算得上是比較舒適的，但由于產(chǎn)品做工較差，所以原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)人聲不是特別突出。

在和車(chē)主黃先生進(jìn)行了溝通之后上海音豪的改裝技師得知車(chē)主在平時(shí)聽(tīng)歌很注重人聲的表達(dá)，偶然也會(huì)聽(tīng)一些節(jié)奏感強(qiáng)的搖滾樂(lè)。結(jié)合車(chē)主的聽(tīng)音習(xí)慣，改裝技師為車(chē)主搭配了一套合適的音響器材。

改裝清單
處理器：雷貝琴 408專(zhuān)業(yè)DSP       
前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓 PRO170.2兩分頻套裝
超低音：日本PHALLS 6.5寸 原裝低音       
前后聲場(chǎng)功放：雷貝琴 RA95 四路功放
超低音功放：后聲場(chǎng)橋接       
線(xiàn)材：正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線(xiàn)材一套       
隔音：俄羅斯STP航空系列 STP金衛(wèi)士       
改裝店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝·隔音

音源端改裝技師為汽車(chē)添加的是一臺(tái)雷貝琴 408專(zhuān)業(yè)DSP，它能夠解放前端播放器對(duì)音響品質(zhì)的影響，從而使得汽車(chē)播放出來(lái)的音源更為純凈細(xì)膩。在使用俄羅斯STP金衛(wèi)士對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理之后改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了德國(guó)伊頓 PRO170.2兩分頻套裝喇叭，德國(guó)伊頓系列的產(chǎn)品聲場(chǎng)開(kāi)揚(yáng)度高，中頻的密度又非常強(qiáng)，這是其他的音響器材所無(wú)法做到的。

使用的音響器材整體亮相



產(chǎn)品做工精細(xì)



拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲



門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用

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為了使得汽車(chē)所播放出來(lái)的音樂(lè)氛圍更為濃厚，改裝技師還為汽車(chē)添加了一只日本PHALLS 6.5寸原裝低音。除此之外上海音豪的改裝技師還為汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭添加了一臺(tái)雷貝琴 RA95 四路功放以保證功率的輸出穩(wěn)定。

后門(mén)板也進(jìn)行了隔音處理



前聲場(chǎng)德國(guó)伊頓 PRO170.2中低音安裝在前門(mén)板原位處



來(lái)張?zhí)貙?xiě)照



分頻器采用透明設(shè)計(jì)



線(xiàn)材做合理連接

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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】車(chē)主喜歡聽(tīng)人聲，所以音響升級(jí)完成后車(chē)主特意挑選了一首歌神張學(xué)友的《吻別》，結(jié)果汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)高音細(xì)膩遼闊，中音飽滿(mǎn)有力，而中低音的控制力又非常的強(qiáng)，仿佛歌神就在對(duì)著自己唱歌一般真實(shí)。

伊頓喇叭用料充足



接線(xiàn)細(xì)節(jié)