小型MPV市場在近兩年的發(fā)展勢頭很迅猛,能拉人能載貨實用性強,舒適性又比面包車好不少,這也正是很多二三線城市創(chuàng)業(yè)者選擇江淮M3的原因。想拖家?guī)Э?、想多拉快跑又想保證基本的車輛品質,瑞風M3絕對是不二選擇。
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2017-5-11 14:23 上傳
配置單:芬朗SQ-6.5E喇叭(前聲場)、芬朗AL-75.4功放(功放)、芬朗DSP6音頻處理器(處理器)
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2017-5-11 14:23 上傳
從音響角度來說,車門進行四門雙層隔音工程后能給喇叭創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境,讓喇叭在一個相對優(yōu)良的環(huán)境中發(fā)揮。也給喇叭創(chuàng)造了一個效果發(fā)揮的空間,隔音后的門板類似箱體,安裝在箱體的喇叭效果發(fā)揮更好,音質效果提升也更明顯,中低頻更飽滿厚實,降低喇叭發(fā)聲產生共振等等。
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2017-5-11 14:24 上傳
前聲場選擇芬朗經典超值系列SQ-6.5E爆款喇叭,球頂振膜的高音,使它在高頻段的處理能力甚為優(yōu)秀,清脆。特殊紙漿振膜和雙層鋁音圈的中低音音盆,使它在中低頻的表現也十分稱職,動態(tài)反應力度很扎實。這套喇叭越聽越有歐洲聲的滋味。作為從上市就開始熱爆市場的一套性價比好音質型兩分頻產品,音質實力與芬朗的北歐系列產品在低分貝時基本沒區(qū)別,絕對是性價比良心之選。
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功放選用同是芬朗經典超值系列AL-75.4四路功放,四路功放推動前聲場芬朗SQ-6.5E,該功放對大動態(tài)的交響樂有一定的控制力,而樂器也基本能夠得到表現,在人聲方面的表現能夠令人有不錯的感覺;固定安裝在車內座椅下方,既不占用尾箱儲備空間,還能為整車聲場提供源源不斷的動力,是眾多所喜愛追求完美音質效果又擔心太占空間的車主的不二之選。
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沒有處理器的聲音沒有層次感,對比普通的DSP 功放產品,芬朗DSP6 顯得更加專業(yè)化,因為它是一款純數字音頻處理器??梢院喜⑿盘栐?,還可以加功放玩轉主動兩分頻,當然你也可以當作高轉低使用。效果延續(xù)了芬朗品牌的特點,DSP6 音質細膩、沉穩(wěn)、音染少,是一款極具性價比的專業(yè)音響改裝必需品。
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2017-5-11 14:24 上傳
點評:升級了前聲場喇叭,用四路功放推動前聲場喇叭,高頻清脆悅耳,人聲溫暖動聽,適合那些喜歡聆聽抒情風格的音樂發(fā)燒友。此外,還可以升級芬朗SQ-10E超低音箱,以改善低音效果。
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