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本田思鉑睿良好的操控性能和豐富的配置得到了很多車主的認(rèn)可。就拿這位來到萬(wàn)嘉進(jìn)行音響升級(jí)的車主表示思鉑睿的座椅乘坐舒適度較高,方向盤的手感好而且車門厚重。當(dāng)然,原車十喇叭5.1聲道先鋒音響效果也是車主稱奇的一部分。
改裝車于升級(jí)器材合影
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配置清單
前聲場(chǎng)喇叭:ATI悠揚(yáng)6.2
四門隔音:CSH銀衛(wèi)盾
但是,為何車主還要進(jìn)行音響升級(jí)呢?雖然在音響體驗(yàn)上,比起其他車型有了很大的突破,但是迫于成本,音響硬件卻是不夠出色,下面看圖說話,幾張?jiān)嚴(yán)鹊膶?duì)比照,喇叭素質(zhì)的優(yōu)劣,很直觀的呈現(xiàn)在了我們面前,試問:這樣品質(zhì)的喇叭,就算是再多的喇叭,也不可能有那種天籟般的聲音。
升級(jí)音響系統(tǒng)
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門板拆開的模樣,隔音材料簡(jiǎn)單
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拆開原車隔音材料,門板結(jié)構(gòu)空洞
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拆下的原車?yán)?/font>
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原車?yán)扰c升級(jí)喇叭對(duì)比
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升級(jí)喇叭背面展示
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對(duì)于原車?yán)人刭|(zhì)的問題,車主面對(duì)這第一次的升級(jí),只進(jìn)行了一套前聲場(chǎng)喇叭的更換,升級(jí)了一套ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻套裝,這套喇叭有著那種音色醇美得足以讓人陶醉的好聲線。憑借著器獨(dú)特的振膜技術(shù),產(chǎn)生的優(yōu)秀聲音,這款喇叭的人氣相當(dāng)高。聲音如何,來萬(wàn)嘉一聽便知!
改裝技師對(duì)門板進(jìn)行第一層隔音處理
門板第一層隔音,有效阻隔風(fēng)噪侵入并增強(qiáng)鈑金剛性
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門板第二層隔音處理,有效阻隔風(fēng)噪傳播并為升級(jí)喇叭提供更佳的工作環(huán)境
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后門板第二層隔音處理
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再來看看這改裝,好音響需要好的音響環(huán)境,給車門做隔音很有必要,尤其是車門,高速行駛會(huì)產(chǎn)生低頻共振,影響喇叭發(fā)揮,這里用CSH銀衛(wèi)盾對(duì)門板進(jìn)行了雙層隔音升級(jí)。對(duì)于喇叭的安裝,采用原車?yán)葹樘鎿Q安裝的無(wú)損方式進(jìn)行安裝,當(dāng)然了,墊圈、防水罩這些是不可少的,同時(shí)還用隔音密封膠對(duì)喇叭安裝位進(jìn)行密封處理,最大程度的降低了喇叭失真。最后就是精準(zhǔn)相位和調(diào)測(cè)了,好聲音除了要有器材的支撐,后期的調(diào)測(cè)也是更關(guān)鍵的!
悠揚(yáng)6.2中低音喇叭安裝于前門板原位處
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悠揚(yáng)6.2中低音喇叭接線過程
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改裝技師對(duì)安裝完成的升級(jí)喇叭周邊貼上減震膠固定
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悠揚(yáng)6.2分頻器安裝近照
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悠揚(yáng)6.2中低音喇叭安裝近照
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升級(jí)完成后對(duì)喇叭進(jìn)行檢測(cè)
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