【福州道聲】專業(yè)20年做隔音。這一次日產(chǎn)途樂升級改裝

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  承接上篇的隔音，日產(chǎn)途樂的車主王先生來自福州福清，從事工程工作，店長和王先生到4S店剛提的新車，沒有報牌，通過網(wǎng)絡(luò)了解和朋友的口碑，最終選擇道聲客戶王先生比較喜歡流行音樂，偶爾聽發(fā)燒音樂，趙鵬、陳寧、孫露、張瑋伽的歌，還聽一些大動態(tài)的歌曲，通過與車主詳細交談之后，與車主在試音室對比搭配3款喇叭。客戶王先生試聽到意大利ATI悠揚系列的喇叭時，發(fā)現(xiàn)意大利的ATI悠揚系列的喇叭聲音晶瑩通透，音色柔美溫潤，很符合自己的聽音風格，因此選擇了意大利的ATI悠揚6.2而從王先生喜歡聽大動態(tài)的歌曲這點來看，法國勁浪ES165KR2就非常適合，這種喇叭非常注重沖擊力，適合搖滾、DJ等沖擊力較強的音樂，并且有很高的傳真度和分析力。因此選擇這2款喇叭來做改裝升級。。。配置清單如下

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配置清單：
處理器：優(yōu)美聲無源前級黑牛香檳金  一只
音頻解碼器：歐迪臣bit Ten  電腦調(diào)音解碼器   一臺
前聲場：法國勁浪ES 165KR 2  一對
后聲場：意大利ATI悠揚6.2  一對
功放1：意大利歐迪臣AV quattro   一臺

改裝升級的全體合集

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喇叭篇：

上篇的隔音做完后，接著就是安裝喇叭了，對比下原車的喇叭，不難看出，剛買的車子喇叭質(zhì)量如此的粗制濫造，喇叭的盆膜是用易破簡單的紙質(zhì)材料做的，磁鋼也是偷工減料。自然發(fā)揮不出好的音質(zhì)效果，而對比的法國勁浪ES165KR2采用獨特三明治音盆設(shè)計，這種設(shè)計能夠兼顧決定揚聲器的3個最重要因素剛性、重量和阻尼，在加上勁浪最新的技術(shù)TMD（調(diào)諧質(zhì)量阻尼器）橡膠折環(huán)，能夠控制工作中不必要的共振，提供一個干凈的中頻和非常低的諧波失真。

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道聲技師考慮到為了更好的固定喇叭，防止喇叭因長時間和車門板鐵皮摩擦而磨損，根據(jù)原車喇叭的位置，制作了一個木制墊圈，雖然是木制，但是在牢固性和穩(wěn)定性強。

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牢固喇叭的同時，道聲技師也考慮到雨水會隨著車窗玻璃滲透到喇叭內(nèi)，造成喇叭短路，磁鋼久而久之老化。因此需要安裝防水罩。

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接著就是安裝喇叭了。法國的音響是很注重人聲的，這跟法國的流行音樂發(fā)展是很有關(guān)系的。早在70年代的時候，法國歌手就很擅長演繹一些抒情的樂曲，所以法國人對抒情方面的樂曲很喜歡，隨著抒情樂曲的流行，所以法國的揚聲器單元都比較重視中音部分的表現(xiàn)力。

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喇叭近照

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如果將分頻器安裝在門板則，門板則無法原位復(fù)原，因此選擇在主駕駛的腳踏板處安裝分頻器。

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在布線的時候，道聲技師考慮到線路可能會因為長時間的摩擦而暴露出內(nèi)部的線路，造成短路，甚至電路起火，所以先用網(wǎng)管套住電路，在用熱縮管固定接線處，最后用線扎固定，美觀整齊。

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接著就是安裝高音了，因為原車的高音位置直接和中音對接，線路較短，傳導(dǎo)性好，因此不需要額外裝倒模。