翼虎相比前款車型,外形更加具有運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾的品質(zhì)感無(wú)處不在,創(chuàng)新的多彩氛圍燈、SONY 9揚(yáng)聲器系統(tǒng)、豪華真皮座椅,無(wú)不提升視覺、聽覺或觸覺感受;寬敞開闊的空間,不僅裝下旅途所需,也滿載途中歡樂。車主平時(shí)喜歡聽音樂,但原車的喇叭,由于成本原因,一般功率較小,面臨強(qiáng)勁聲壓時(shí),往往會(huì)失真,音響效果也并不理想,在朋友的介紹下,車主帶著他的“翼虎”來到“湛江道聲”對(duì)自己的車門進(jìn)行了隔音,并升級(jí)了原車的音響。
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2017-3-8 13:23 上傳
優(yōu)美聲DSP:智能人性化,致力于滿足更多燒友不同的需求,是完美音質(zhì)的倡導(dǎo)者。 歌航DSD:支持多種無(wú)損音樂格式播放;可通過手機(jī)APP獲取音樂平臺(tái)的直接推送,也支持各大音樂平臺(tái)的下載推送;可以通過手機(jī)將音樂原文件直接傳輸?shù)皆O(shè)備解碼,實(shí)現(xiàn)無(wú)損在線播放網(wǎng)絡(luò)云音樂或無(wú)損推送手機(jī)本地音樂;實(shí)現(xiàn)了手機(jī)APP智能操作。 意大利悠揚(yáng)CS6.2二分頻喇叭:中低頻單體振膜為意大利本土全手工制作,單片振膜的生產(chǎn)周期長(zhǎng)達(dá)30天,每一片振膜的紋理均獨(dú)一無(wú)二。 此系列追求靚麗通透而又溫暖的人聲表現(xiàn)。 DR10寸低音:無(wú)源低音炮,無(wú)需電源接入,低音澎湃有力,飽滿扎實(shí),體積小巧做工精致,不會(huì)過多占用車內(nèi)有限的使用空間,深受眾多車主的喜愛。 首先進(jìn)行四門隔音,拆開門板后,在鐵皮里面層貼裝一層榮茂隔音材料 接著做車門的外層榮茂隔音,用滾輪仔細(xì)壓實(shí)!
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雙層榮茂隔音后,四車門就再也不會(huì)“走漏”聲音啦~同時(shí)也讓中低音更圓潤(rùn)、厚實(shí),減弱了喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。 歌航DSD安裝在座椅底下,不改動(dòng)原車任何部件,完全是無(wú)損安裝。
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在了解了車主的真實(shí)需求后,我們最終推薦了意大利悠揚(yáng)CS6.2二分頻喇叭, 優(yōu)美聲DSP收藏在駕駛位底下,電源線、地線的處理,全部接頭用焊錫處理。 高音喇叭安裝在原車三角位,在聲場(chǎng)的深度和寬度上,整合聽音效果上,都能夠得出非常不錯(cuò)的質(zhì)感。 中音安裝在門板上,
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中低音喇叭將其改裝為悠揚(yáng)CS6.2二分頻喇叭 雅仕 PA240四路功放安裝在座椅底下,四路功放,兩路推前聲場(chǎng)套裝喇叭,兩路橋接推低音部分,可以為它們提供更加充分的“動(dòng)力”同時(shí)又有著很高的性價(jià)比。
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DR10寸低音安裝在后尾箱,不僅補(bǔ)充低頻效果,讓整體的音響效果更有深度,,又美觀又實(shí)用。
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今天的改裝案例到這里就結(jié)束啦~
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