【南昌原聲源汽車音響】奧迪Q5全車改裝升級(jí)大白鯊隔音

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奧迪Q5作為一款中高端車型，在外形和性能方面都可圈可點(diǎn)，在車廂環(huán)境方面也有很大的提升空間，通過(guò)對(duì)它進(jìn)行隔音，可以為車主打造出更為安靜的駕駛環(huán)境。
　　奧迪Q5在店內(nèi)進(jìn)行施工



　　系統(tǒng)配置：
　　隔音品牌：大白鯊隔音
　　隔音部位：四門、底盤、輪弧、葉子板、尾箱、輪轂、引擎蓋、水槽
　　對(duì)奧迪Q5的隔音操作，南昌南昌原聲源采用的是大白鯊隔音材料，針對(duì)汽車所產(chǎn)生的胎噪，路噪，風(fēng)噪等雜音情況，對(duì)車子的四門、底盤、輪弧、葉子板、尾箱，輪轂，引擎蓋，水槽部位做隔音，以達(dá)到隔音降噪的目的。
　　原車門板隔音材料欠缺，并進(jìn)行第一層隔音處理



　　門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



　　用吸音棉對(duì)飾蓋進(jìn)行隔音處理



　　在對(duì)奧迪Q5做了一番細(xì)致檢查之后，南昌原聲源發(fā)現(xiàn)原車的門板隔音材料欠缺，底盤，輪弧的結(jié)構(gòu)也比較惡劣，沒(méi)有做隔音，因此很有必要針對(duì)這些噪音的傳播部位做隔音。
　　底盤拆開(kāi)后的局部圖



　　對(duì)底盤進(jìn)行第一輪隔音處理



　　第二層用吸音棉進(jìn)行隔音，對(duì)車體進(jìn)一步密封，達(dá)到更好隔音效果



　　車輪弧結(jié)構(gòu)惡劣，需進(jìn)行隔音處理



　　車輪弧進(jìn)行第一層隔音處理



　　用吸音棉對(duì)車輪弧進(jìn)行第二層隔音處理，有效地降低路噪的產(chǎn)生



　　南昌原聲源為追求理想的隔音效果，采用的是大白鯊隔音材料，這是國(guó)內(nèi)知名的汽車隔音材料品牌，采用先進(jìn)材料和技術(shù)制作，能夠有效地阻隔行車時(shí)的各種噪音，隔音效果很好。
　　葉子板進(jìn)行第一層隔音



　　用吸音棉對(duì)葉子板進(jìn)行第二層隔音，有效降低路噪的產(chǎn)生


　　尾箱拆開(kāi)后的情況，需做隔音處理



　　對(duì)尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，隔音減振



　　尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，有效的密閉車內(nèi)空間，起到更好的隔音效果



　　在具體隔音施工中，南昌原聲源對(duì)車子的門板做了雙層的隔音，對(duì)飾蓋，底盤，輪弧部位也做了吸音，隔熱處理，有效地降低了路噪，風(fēng)噪等噪聲，獲得了很好的隔音效果。施工完畢后，奧迪Q5比之前更加地安靜，駕乘很是舒適，令車主很滿意。
　　輪轂的基本情況


　　輪轂也進(jìn)行雙層隔音處理

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