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雷凌車主在做過全車隔音后,再次到店決定升級一下將原車音響換成更加專業(yè)的音響,雷凌車主表示忍受不了原車音響,像一個收音機似的偶爾出現(xiàn)那種滋滋的聲音,在欣賞音樂時聲音加大居然出現(xiàn)破音,這能忍受?做了全車隔音就是想給自己帶來安靜,車外的噪音隔絕,卻發(fā)現(xiàn)原車音響這么不給力,不斷給自己制造噪音。雷凌車主今日到店決定升級,讓自己擁有一個舒適的音樂環(huán)境,聽歌,讓自己放松放松,不希望原車音響來影響到自己。
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2017-2-24 17:16 上傳
根據(jù)車主的需要,我們決定給車主愛車搭配一套入門級方案,讓車主輕輕松松體驗到車載音樂的魅力,前聲場使用來自意大利ATI精巧6.1套裝,讓車主從聽覺上領略到地道的意大利風情,后聲場使用美國DR-652此款喇叭是順德道聲贈送給各位車載音樂愛好者體驗,再搭配一個功放芬朗AL460,讓前后聲場喇叭發(fā)揮到極限。
前聲場使用的意大利ATI入門級精巧FT6.1揚聲器,使用的是通常其他品牌在中高端才會使用的精密鑄鋁盆架,而所有其他ATI更高端的產(chǎn)品系列均使用一種高科技聚合材料High-Tight作為盆架,從生產(chǎn)材料就領先同級產(chǎn)品一大步,秒殺同等價位的產(chǎn)品毫無壓力。同時在原車主機的推動下可以輕輕松松發(fā)揮出百分之八十的潛力。
高音部分的安裝,我們安裝于原車高音位,為了突出高音的造型,將高音固定于三角位外層。
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2017-2-24 17:16 上傳
分音器的安裝,分音器由電磁線圈構(gòu)成,在分割音頻信號時不能收到其他的電子元器件的信號干擾,否則喇叭會產(chǎn)生電流聲。
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2017-2-24 17:16 上傳
中低音部分,安裝于門板原車喇叭處,對于此處的安裝,順德道聲有著相當嚴格的工藝標準:
一,安裝喇叭時,喇叭,防水罩,木墊圈,三者缺一不可
二,防水罩和木墊圈大小必須根據(jù)喇叭大小來決定,不可過大或者過小,過大無法緊緊的包裹住喇叭,過小喇叭無法放入。這些都是需要注意
三,喇叭固定時候必須用螺絲對角擰緊,這樣才能把喇叭牢牢的固定在門板上
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2017-2-24 17:16 上傳
后聲場,美國DR-652,兩分頻揚聲器,此款套裝包含一對高音,一對分音器,一對中低音。也是本次順德道聲贈送給各位車載音樂愛好者的喇叭。
高音開洞安裝于后排D柱子之上,然后牢固安裝。 中低音部分嚴格安裝前聲場中低音一樣的工藝標準進行安裝。
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2017-2-24 17:16 上傳
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2017-2-24 17:16 上傳
分音器部分,我們固定于后隔板處,防止受到電磁干擾。
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2017-2-24 17:16 上傳
對于功放,我們選擇芬朗AL-460,四路功放,每路60W的功率,安裝于后尾箱讓其穩(wěn)定發(fā)揮工作,推動前后聲場,讓喇叭盡情釋放。
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2017-2-24 17:16 上傳
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