|
西安寶馬740LI改裝汽車隔音哪家最專業(yè)?寶馬7系汽車隔音價(jià)格多少?寶馬7系汽車隔音降噪效果怎么樣?西安哪家做寶馬7系汽車隔音最專業(yè)?那么請(qǐng)您看看這臺(tái)寶馬7系汽車隔音降噪施工方案,怎么做汽車隔音是最有效的!
寶馬車系汽車音響改裝升級(jí)西安車樂匯汽車音響改裝最專業(yè),西安車樂匯有著豐富的豪車音響改裝升級(jí)施工經(jīng)驗(yàn),我們根據(jù)車主的要求和預(yù)算做方案搭配,讓每個(gè)來(lái)西安車樂匯的車主高興而來(lái),滿意而歸!
初次做隔音的車主都會(huì)遇到這樣那樣的問題和顧慮,做汽車隔音一定要找專業(yè)的施工店,專業(yè)店有專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì),有大量的施工實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),有專門定制的隔音降噪方案!汽車隔音是一次性投資,要么不做,要做就一次性做好,以免再次拆卸施工,耽誤時(shí)間也麻煩!
IMG_2699.jpg (124.51 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
汽車隔音材料是半成品,需要有專業(yè)的搭配和專業(yè)的施工方案!這是西安車樂匯擅長(zhǎng)的事情!
大能隔音十五年品牌,中國(guó)第一品牌,有責(zé)任心,有環(huán)保意識(shí)的大品牌,在瀝青隔音和黑心棉襲擊的現(xiàn)今,大能兢兢業(yè)業(yè)一直數(shù)十年如一日的為車友提供最專業(yè),最環(huán)保的汽車隔音施工材料。
隔音項(xiàng)目:
四門三層 | 底盤二層 |后備箱二層| 引擎蓋二層丨前后翼子板二層丨底盤裝甲8罐
施工用料:
大能隔音引擎蓋隔熱膜:1盒
大能隔音藍(lán)金剛:25張
大能隔音超級(jí)溫莎:2盒
大能隔音低頻王:8盒
大能隔音底盤裝甲:4罐
歐盟進(jìn)口的賽倫科特隔音,隔音中的貴族,它的效果表現(xiàn)絕對(duì)對(duì)得起它的價(jià)格!關(guān)于這點(diǎn),我們從來(lái)沒有表示懷疑過!針對(duì)噪音來(lái)源的特點(diǎn)搭配不同的專業(yè)材料來(lái)進(jìn)行施工處理!
這次施工的重點(diǎn):(前輪轂)
賽倫科特5MM頂級(jí)止震:2張
賽倫科特35號(hào)頂級(jí)吸音記憶棉:2張
質(zhì)保十年
施工時(shí)長(zhǎng):12H(5個(gè)專業(yè)技術(shù)施工)
施工店面:西安車樂匯汽車音響改裝定制【匯能店】
隔音是基礎(chǔ),在汽車行駛的糟糕環(huán)境中,把隔音做好,車內(nèi)噪音干擾少了,音響效果表現(xiàn)會(huì)更出色。
IMG_2764.jpg (117.72 KB, 下載次數(shù): 29)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
引擎蓋的部分,一方面我們需要做隔音處理,使車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲更加柔順;另一方面為隔熱處理,阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量向引擎蓋的傳導(dǎo),延緩引擎蓋漆面的老化,其中使用材料為大能藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜。先藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間的共鳴噪聲;再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理,讓引擎蓋漆面永久如新。
IMG_2755.jpg (106.99 KB, 下載次數(shù): 39)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
IMG_2766.png (662.28 KB, 下載次數(shù): 33)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
大能減振處理板門板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學(xué)原理角度,抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性,增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度~!隔音看起來(lái)簡(jiǎn)單,其實(shí)有很深的學(xué)問。
IMG_2769.jpg (136.57 KB, 下載次數(shù): 30)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
IMG_2765.png (762.96 KB, 下載次數(shù): 47)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
門板第二層使用大能減振密封處理,撕掉原來(lái)的塑料薄膜,減振板不僅可以隔音減振還可以有密封效果,讓門板成為一個(gè)密封的箱體,使喇叭有更好的工作環(huán)境。
西安車樂匯汽車隔音工具就有好幾種,只為做到隔音材料效果的極致!不浪費(fèi)材料花費(fèi)的每一分價(jià)值!
眾所周知,三分材料七分施工,有好材料沒有好施工也是浪費(fèi)錢,西安車樂匯做的汽車隔音非常有辨識(shí)度,因?yàn)槲覀兊募?xì)節(jié)與眾不同,我們講究的是最科學(xué)最有效的施工手法,達(dá)到最理想的施工效果!
車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音,同時(shí),鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí),讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體,大幅提升喇叭音效
IMG_2767.jpg (102.41 KB, 下載次數(shù): 42)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
IMG_2816.png (737.94 KB, 下載次數(shù): 46)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
門板吸音
隔音之后,我們?cè)俳o它做上一層大能專有產(chǎn)品——超級(jí)溫莎,具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗;材料比重極輕,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗。
IMG_2747.jpg (144.42 KB, 下載次數(shù): 46)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
車地板
來(lái)自車地板的噪音大都為低頻噪音,而且是路躁、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道,穿透性強(qiáng),普通的地毯材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用藍(lán)金剛,對(duì)地板鈑金起到強(qiáng)化作用,最后使用低頻王來(lái)阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃浚槍?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。
IMG_2752.jpg (121.38 KB, 下載次數(shù): 40)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
底盤都是兩層隔音降噪措施,低頻王采用全新的5層復(fù)合材料結(jié)構(gòu),根據(jù)不同材料聲學(xué)特性,科學(xué)有效的組合在一起,使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。應(yīng)用在汽車隔音上,對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內(nèi)熱量。
IMG_2738.jpg (149.14 KB, 下載次數(shù): 39)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
IMG_2758.jpg (114.19 KB, 下載次數(shù): 43)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
尾箱都是兩層隔音降噪措施,低頻王五層復(fù)合材料結(jié)構(gòu),根據(jù)不同材料聲學(xué)特性,科學(xué)有效的組合在一起,使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。應(yīng)用在汽車隔音上,對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內(nèi)熱量。
IMG_2817.jpg (133.02 KB, 下載次數(shù): 43)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
后尾箱蓋第一層藍(lán)金剛止震,第二層超級(jí)溫莎吸音,最大限度減少來(lái)自尾箱的風(fēng)噪聲~!
IMG_2834.jpg (99.52 KB, 下載次數(shù): 32)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
前葉子板是整車隔音中最重要的部位之一,所以,前葉子板多花點(diǎn)預(yù)算是不會(huì)錯(cuò)的!賽倫科特頂級(jí)止震配合施工前葉子板處!車樂匯的隔音工藝就是原車一樣的服帖和漂亮!最關(guān)鍵是效果好!
寶馬7系音響改裝的部分~這個(gè)案例有著很好的代表性,可以給予更多想改裝音響但是無(wú)從下手的車主更多的借鑒和參考!這是一套非常健康的音響改裝系統(tǒng),音響改裝系搭配非常關(guān)鍵!也是效果表現(xiàn)是否有潛力的基礎(chǔ)!
在系統(tǒng)搭配之初,配單人員就很用心的考慮到以后升級(jí)的空間,讓整套系統(tǒng)升級(jí)原來(lái)的器材沒有浪費(fèi),最大程度的避免車主因?yàn)樯?jí)而導(dǎo)致器材浪費(fèi)和損失的情況出現(xiàn)!
IMG_2798.jpg (138.88 KB, 下載次數(shù): 38)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
結(jié)合車主的聽音風(fēng)格,搭配了德國(guó)艾索特三分頻寶馬專用戶喇叭做前聲場(chǎng),所有器材無(wú)損原車位安裝,對(duì)原車外觀沒有任何的破壞,在空間寶貴的現(xiàn)在,盡量為車主節(jié)省車內(nèi)的器材安裝空間。
IMG_2897.jpg (82.26 KB, 下載次數(shù): 33)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:47 上傳
精細(xì)真絲膜高音單體是德國(guó)艾索特寶馬專車專用喇叭細(xì)致不刺耳高頻表現(xiàn)的獨(dú)家密技,中頻單元采用生物纖維振膜技術(shù)以及丁基橡膠折環(huán),質(zhì)量輕巧且強(qiáng)度一流,能夠極為精確地反應(yīng)音樂訊號(hào)的細(xì)致靈敏。另外兩只8寸座位底低音,負(fù)責(zé)最低音域的單體,采用天然纖維制成,創(chuàng)造最有勁度且寬松自然的低音表現(xiàn)。
IMG_2716.jpg (160.76 KB, 下載次數(shù): 54)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:49 上傳
寶馬7系原車音響,罐頭式的復(fù)制品,比利時(shí)制造~
IMG_2789.jpg (104.81 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
中音和高音均為原位置安裝,無(wú)損對(duì)插~
IMG_2809.jpg (74.69 KB, 下載次數(shù): 49)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
恢復(fù)好的高音,完全看不出改裝后的痕跡~
IMG_2786.jpg (109.94 KB, 下載次數(shù): 36)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
原車中音和德國(guó)艾索特寶馬專用中音對(duì)比~
IMG_2784.jpg (101.32 KB, 下載次數(shù): 44)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
中音安裝在原裝位~與原車線路無(wú)損對(duì)插~
IMG_2791.jpg (71.42 KB, 下載次數(shù): 30)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
中低音安裝在原裝位~所有喇叭都是無(wú)損對(duì)插,是真正的寶馬專車專用音響~
IMG_2800.jpg (110.6 KB, 下載次數(shù): 43)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
IMG_2801.jpg (92.77 KB, 下載次數(shù): 37)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-1-18 14:46 上傳
恢復(fù)好的中低音~
寶馬7系隔音反饋:隔音確實(shí)有效,在路上行駛胎噪明顯降低,做完以后跟沒做隔音之前對(duì)比非常明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯降低,車主坦言,之前擔(dān)心的拆裝完后異響聲,現(xiàn)在看來(lái)完全不用擔(dān)心~車內(nèi)忽然安靜許多,做隔音一定找專業(yè)店家施工,材料是一方面,更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪,可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生!
音響改裝點(diǎn)評(píng):原車音響模糊不清的聲音變得更為干凈、清晰和自然。中低音更加干凈、飽滿有力~如果后期可以升級(jí)一臺(tái)功放和DSP ,這套系統(tǒng)將發(fā)揮更好的效果,作為專業(yè)的音響改裝店,就是要為客戶著想,每一次改裝都不會(huì)浪費(fèi)~并具有很大的升級(jí)空間~
|
|