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保時(shí)捷新款991 - 911卡雷拉S 提車作業(yè)!

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發(fā)表于 2012-9-1 14:15:27 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
北京跑車俱樂(lè)部 BJ-RT 新款911車主用車體會(huì):






    很高興和大家介紹下我入手的這款新911, 小弟80后,屬于自己白手干起來(lái)的,所以偏向于比較實(shí)用的車,之前開的是越野車, 爬山涉水,刨個(gè)沙子什么的, 去年年末突然想起來(lái)以前買過(guò)一輛便宜的日本跑車沒(méi)事就跟朋友在大街上玩?zhèn)€簡(jiǎn)單的競(jìng)速. 那個(gè)時(shí)候沒(méi)錢,車性能也不好,只能瞎找感覺(jué),現(xiàn)在手頭稍微寬裕了點(diǎn)也算是對(duì)以前的一種彌補(bǔ)吧.
    說(shuō)下用車感受 ,我之前試駕過(guò)老款的997版的 911,也參加過(guò)金港保時(shí)捷做的一些駕車活動(dòng), 后來(lái)等新款出了后直接去金港那邊找的他們跑車銷售王宏巖定了這個(gè),當(dāng)時(shí)6月底到的,說(shuō)是北京第一臺(tái),之前有其他人比我早定的還沒(méi)到,也算幸運(yùn)啦,下面就從新老款的對(duì)比入手介紹下新991吧
   先說(shuō)動(dòng)力,官方數(shù)據(jù)911S的1-100是4.1秒,比之前款有較大提升,而我的加速體驗(yàn)感覺(jué)新舊款最大的差別不是在速度的提升上,
而是在加速時(shí)的車身穩(wěn)定上,新款的抓地感和老款的有比較明顯的差別.其次是電子設(shè)備,除了官方大肆宣揚(yáng)的一些配置提升外,
還有一些小的技術(shù)改進(jìn),比如坡起的HOLD功能就完全自動(dòng)化了,不需要任何額外操作,這點(diǎn)出地庫(kù)排隊(duì)的時(shí)候會(huì)感到額外的貼心,
所以既追求速度又對(duì)內(nèi)配置有要求的朋友對(duì)991可以放心.而有些電子設(shè)備明顯多余了.比如那個(gè)悲催的節(jié)油功能,雞肋中的雞肋.
關(guān)于選配方面我建議關(guān)于動(dòng)力的選配大家可以都選上,保時(shí)捷在這方面的報(bào)價(jià)是比較公道的.
    我特別要談下的是幾個(gè)車友意見最不一致的選項(xiàng)(天窗,音響,動(dòng)力排氣),這幾個(gè)我都選了,天窗的感覺(jué)還可以畢竟比老款的有所改變,是整個(gè)車頂向后平移(但是從車內(nèi)看變化是不大的),我是吸煙一族對(duì)天窗的需求比較高.據(jù)說(shuō)未來(lái)的敞篷版是軟硬結(jié)合的,比較期待哦.音響方面很沒(méi)有問(wèn)題,質(zhì)量不錯(cuò),有這方面追求的車友放心選擇.新動(dòng)力排氣對(duì)于聲浪的提升是有改善的,但是4S店的夸張形容是明顯不靠譜的,所以想聲浪追牛馬的朋友還是要選擇全段改裝.但是值得夸講的是新款排氣在動(dòng)態(tài)加速時(shí)的聲浪還是挺好聽的,也夠力度,原地的不渾厚,有點(diǎn)偏脆. 希望我的作業(yè)對(duì)各位考慮入手新款911的朋友有所幫助吧!
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