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[其它改裝] 湛江道聲音響改裝 新凱迪拉克CTS大能隔音 降噪隔音

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樓主
發(fā)表于 2016-11-13 16:29:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來,凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一,締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準。新CTS的外觀設(shè)計令人贊賞有加。新CTS繼承了凱迪拉克新的設(shè)計風(fēng)格,由上一代鋒利兇狠的鉆石切割造型轉(zhuǎn)為舒展、流暢的親和派,從這一點要佩服凱迪拉克的設(shè)計能力,新CTS更多的體現(xiàn)了較為緊湊沒有贅肉的歐洲設(shè)計風(fēng)格,也沒有丟失美國車的自信和豪情,且在兇狠、棱角分明和圓潤保守低調(diào)之間很好的找到了平衡。就是在高速公路上行駛時,總感覺噪音有點大,這次出差回來,就來到了湛江道聲對愛車進行大能隔音!

隔音配置:大能藍金剛、大能低頻王、大能超級溫莎、大能吸音王、大能引擎蓋隔熱膜

這次車主想試試大能隔音的效果,只對底盤與引擎蓋隔音。

首先把底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除,再進行吸塵清理工作。

底盤隔音,底盤作為整個車身的載體,在汽車行駛過程中,底盤與空氣摩擦產(chǎn)生的震動,傳動軸與底盤接觸引起的震動,這些都不可忽視。所以在底盤位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險措施。

第一層,大能藍金剛隔音減震板,條形鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合。藍金剛具有優(yōu)異的減振、隔熱、防銹、鈑金強化性能。

第二層正副駕駛位用大能低頻王,是路噪和引擎噪音的超級克星,具有優(yōu)異的隔熱性,在超低頻段具有強大的阻隔功能。

在尾排座椅位置用大能吸音王,是由三層聚醚型泡沫材料復(fù)合而成,其中一層為開口腔材料,另一層為閉口腔材料,科學(xué)將吸音與隔熱功能有機的結(jié)合在一起。產(chǎn)品制作要求嚴格,質(zhì)量上乘。吸音王具有吸引隔熱層和隔音層以及防護膜,輕松達到吸音隔熱要求。

清理干凈引擎蓋,準備貼隔音

引擎蓋先是大能藍金剛隔音,再是引擎蓋隔熱膜,由于長時間的發(fā)動機工作,會讓引擎艙熱量倍增,引擎蓋隔熱的保護十分必要,在引擎蓋外層鐵皮上面做止震板處理,還可以降噪行駛中的氣流壓力造成的共振噪音。

降低跑高速時的噪音,更安靜,配合舒適的駕駛環(huán)境。

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