【佛山STP航空隔音酷車旋律】傲虎音響改裝全車STP航空隔音

佛山酷車旋律

我們已了解聲音的傳播原理：聲音是一種波，也是一種能量，它在發(fā)出后必須向四周釋放，聲音是物體振動通過介質進行傳播的，換句話說，如果能讓物體的振動頻減低，就可適當減少聲音的產生。噪聲也是聲音的一種，它的穿透力很強，可以透過汽車的門、窗、行李箱、地板、車頂等部位滲透到車內。汽車噪聲按傳播途徑可分為結構噪聲、空氣噪聲、共鳴噪聲三大塊，根據噪聲聲源的產生可分為風噪、路噪、發(fā)動機噪聲、外環(huán)境噪聲等。通知了噪聲的原理和主要來源，我們就可以對汽車進行針對性的隔音處理，改善車內環(huán)境。

隔音材料：

STP航空金衛(wèi)士

STP航空炸 彈

STP航空記憶棉

STP航空NG04

改裝店：佛山酷車旋律音響改裝

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一，風噪處理

風噪是最為常見的汽車噪音之一，它指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的噪音。

產生原因：行駛速度越快，風噪越大。風噪的響聲非常特別，流速很快的風與車體的門窗或金屬縫隙、邊角摩擦，產生高響度的摩擦音，具有很強的穿透力和刺激性，高速運轉持續(xù)的時間越長，風噪的危害就會越突出。

危害：逐漸累積的風燥，會給乘坐車輛的人帶來強烈的不舒適感。

解決辦法：做四門STP航空炸彈，先做內層門板，貼在鈑金上減少共振，第二層帖在門板鈑金外層整層密封，讓門板形成一個密封的空間，減少共振同時也提高音響效果。

二：路噪 胎噪 共鳴噪

路噪是車輛高速行駛時，風切噪音、行駛帶動底盤震動噪音，和沙石沖擊車底盤噪音的總稱。

產生原因：底盤震動，異物撞擊底盤等

胎噪是指車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的汽車噪音。產生原因：輪胎膠質、花紋設計、胎內氣體、胎壓大小、路面組成、性質多種因素共同決定了車輛的胎噪強弱，胎噪的出現也有一大部分原因是由于輪胎部位的組件出現故障。

共鳴噪是車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，汽車噪音就會不斷折射和重疊，形成共鳴聲。共鳴噪音存在疊加、反射、二次增強的情況，強度較大時所產生的汽車噪音分貝數上升，再加上聲音頻率又是人耳所敏感的區(qū)域，

解決辦法：尾箱隔音，車底板隔音，葉子板輪轂隔音

尾箱隔音：先將原車尾箱飾板拆除，清理干凈尾箱，先在尾箱底板的鈑金上貼上STP航空金衛(wèi)士減少共振，再在上鋪一層STP航空記憶棉進行吸收。

車底板隔音：首先著重處理駕駛室和副駕駛室的腳墊板下，先用STP航空炸 彈再貼STP航空NG04，最后再貼航空記憶棉！后排座椅上也要做隔音，先貼STP航空金衛(wèi)士，再貼STP航空記憶棉。

葉子板輪轂隔音，用STP航空炸彈 和吸音棉進行處理。

三、發(fā)動機噪音是指發(fā)動機故障引發(fā)的一系列異常響動和發(fā)動機正常運轉時所產生的汽車自然機械噪音；

解決辦法：引擎蓋隔音

在引擎蓋上貼STP航空金衛(wèi)士進行止振處理，再裝回原車的引擎蓋板。

STP航空隔音進行全車處理后，汽車在行駛過程中減少了風噪，路噪，胎噪，共鳴噪等的危害，讓汽車安靜舒適了很多。

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