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[影音導(dǎo)航] 實(shí)在的品質(zhì) 上海道聲別克昂科威改裝曼斯特CS6508IV兩分頻

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樓主
發(fā)表于 2016-7-14 23:31:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 上海道聲 于 2016-7-15 10:46 編輯

別克昂科威作為上海通用別克的第二款SUV車型,卓越的性能,大氣的外觀形象,可以說(shuō)是非常實(shí)用的兩用車型。許多的熱血青年都對(duì)其愛(ài)不釋手。縱使如此,昂科威也有其不能掩蓋的瑕疵,那就是它的原車音響,這也是可以說(shuō)是大部分車型的通病,對(duì)于追求品質(zhì)音樂(lè)的車主們來(lái)說(shuō)這是不能將就的,進(jìn)行音響升級(jí)無(wú)可厚非。

別克昂科威前來(lái)上海道聲進(jìn)行音響改裝


沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-14 23:46:39 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻
后聲場(chǎng)喇叭:MBQ PX62同軸
隔音:四門TEAC

聽(tīng)音容易,知音難尋。想要真正找尋到一套符合自己要求的音響并不是一件容易的事,就好比這位來(lái)到上海道聲升級(jí)的車主一樣,也是幾經(jīng)周折,才最終收獲了自己想要的喇叭。首先來(lái)看一下他所選的升級(jí)配置:前聲場(chǎng)升級(jí)一套德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)升級(jí)一套MBQ PX62同軸喇叭,入門級(jí)標(biāo)配,通過(guò)更換原車揚(yáng)聲器,從本質(zhì)上改善原車音效。變裝的同時(shí)對(duì)原車進(jìn)行TEAC隔音,以保證聲場(chǎng)聽(tīng)音環(huán)境的靜謐性。

別克昂科威在上海道聲進(jìn)行施工



即將安裝的器材合影



原車門板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-14 23:55:32 | 只看該作者

實(shí)在的品質(zhì) 上海道聲別克昂科威改裝曼斯特CS6508IV兩分頻

本帖最后由 上海道聲 于 2016-7-15 11:03 編輯


系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻
后聲場(chǎng)喇叭:MBQ PX62同軸
隔音:四門TEAC

聽(tīng)音容易,知音難尋。想要真正找尋到一套符合自己要求的音響并不是一件容易的事,就好比這位來(lái)到上海道聲升級(jí)的車主一樣,也是幾經(jīng)周折,才最終收獲了自己想要的喇叭。首先來(lái)看一下他所選的升級(jí)配置:前聲場(chǎng)升級(jí)一套德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)升級(jí)一套MBQ PX62同軸喇叭,入門級(jí)標(biāo)配,通過(guò)更換原車揚(yáng)聲器,從本質(zhì)上改善原車音效。變裝的同時(shí)對(duì)原車進(jìn)行TEAC隔音,以保證聲場(chǎng)聽(tīng)音環(huán)境的靜謐性。

別克昂科威在上海道聲進(jìn)行施工



即將安裝的器材合影



原車門板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入


地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-15 11:11:12 | 只看該作者
兩分頻套裝加同軸,可謂是道聲為客戶常改的升級(jí)套餐之一,而這次昂科威車主為愛(ài)車所選的這套升級(jí)套餐,更是店內(nèi)改裝的一套熱門首選,出色的質(zhì)量,超群的音質(zhì),合理的性價(jià),這無(wú)疑都是這套入門級(jí)套餐受大眾所喜愛(ài)的原因,你說(shuō)這么一套符合大眾需求的改裝套餐,除了這些,還有什么比這更實(shí)在的嘛!

德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻中低音喇叭安裝于前門板原位處



德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻中低音喇叭安裝特寫



MBQ PX62同軸喇叭安裝于后門板原位處



MBQ PX62同軸喇叭的安裝效果



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