鈴木維特拉升級(jí)ATI精巧6.1巧入門(mén)，全車(chē)隔音享安逸！

大連道聲音響

司機(jī)師傅們揭竿而起維護(hù)自身利益，敢于與“黑暗”力量較量，相對(duì)受噪音困擾已久的你還在等什么？鈴木維特拉的車(chē)主果斷選擇與噪音抗?fàn)幍降?，全?chē)隔音勢(shì)在必行！辛苦了那么久，對(duì)自己好一點(diǎn)兒，意大利ATI精巧6.1全方位滿(mǎn)足你想要入門(mén)的欲望！

鈴木維特拉隔音降噪施工方案
隔音部位：四門(mén)、車(chē)地板、后備箱
隔音材料：榮茂隔音、俄羅斯STP隔音、大能吸音王

先拆掉需要隔音部位的裝飾，做好除塵的清潔工作。

門(mén)板拆空裸圖

四門(mén)內(nèi)層隔音止振

四門(mén)隔音是最基礎(chǔ)的，原車(chē)門(mén)板鈑金薄弱，容易引起共振，汽車(chē)高速行駛時(shí)風(fēng)噪比較大。內(nèi)層貼上一層隔音材料可抑制共振，外層再貼一層密封車(chē)門(mén)。

四門(mén)外層隔音降噪

四門(mén)隔音后裝配原車(chē)裝飾，無(wú)痕還原。

原車(chē)底盤(pán)效果圖vs隔音后效果圖

車(chē)地板（內(nèi)擋火墻）的隔音能重點(diǎn)解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和路面低頻噪音，在隔音減震之后，不僅可高效隔除低頻噪聲，還能大量降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)熱量，營(yíng)造安靜舒適的乘駕環(huán)境。

后尾箱榮茂隔音，綠色環(huán)保，隔熱降噪。

后尾箱大能吸音王二度隔音，吸收過(guò)濾多余的外來(lái)噪音。

尾箱眉輪&內(nèi)壁裸圖vs隔音效果圖。

鈴木維特拉音響升級(jí)施工方案
前聲場(chǎng)：意大利ATI精巧6.1音響套裝
后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5C同軸

前聲場(chǎng)ATI精巧6.1安裝效果。

套裝喇叭中的“大腦”—分頻器裝置在門(mén)板的線(xiàn)路系統(tǒng)中，對(duì)音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。

后聲場(chǎng)芬朗同軸安裝效果。