凱迪拉克SUV汽車音響改裝 重慶三正凱迪拉克改裝丹麥丹拿S232

重慶三正_

汽車在駕駛的過程當(dāng)中總是容易被各種各樣的噪聲環(huán)繞，當(dāng)汽車使用時間長了之后想要安靜的聽首歌都是一件太奢侈的事情。解決噪聲的唯一辦法就是為汽車做隔音處理。凱迪拉克的車主就是因為對自己汽車產(chǎn)生的噪聲不勝其煩所以才到重慶三正做汽車的全車隔音和音響升級工作。

凱迪拉克SRX前來重慶三正進行音響改裝

重慶三正_

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：丹麥丹拿S232
超低音：JBL GT5-10
功放：駭客ST-4D
隔音：STP炸彈、CSH銀衛(wèi)盾、STP08吸音棉

凱迪拉克的做工和用料就不用懷疑了。但是讓人疑惑的是原車的門板內(nèi)部隔音措施做的十分欠缺，改裝技師使用隔音材料對汽車門板內(nèi)部做了認真的止振和密封處理。有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。從施工的工藝上看改裝技師的施工工藝確實十分認真到位，隔音材料和汽車門板貼合的十分緊密。

門板進行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入


丹麥丹拿S232中低音喇叭安裝于前門板原位處


丹麥丹拿S232中低音喇叭安裝效果


丹麥丹拿S232高音喇叭即將安裝

重慶三正_

凱迪拉克汽車底盤和尾箱的施工并不簡單，它的結(jié)構(gòu)特殊，隔音的時候如果考慮不到位非常容易留下死角，重慶三正的改裝技師根據(jù)自己的豐富經(jīng)驗對底盤做了全面的隔音處理，完成之后還特意做了再三的檢查，確認沒有問題之后才對其它的部位做隔音處理。

底盤進行隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



底盤第二層隔音，有效對車體進行密封，隔音效果更佳



輪轂也進行隔音處理，有效增強鈑金剛性



尾箱隔音完工效果

重慶三正_

重慶三正的改裝技師對于細節(jié)處理十分到位，汽車的引擎蓋、輪弧等容易產(chǎn)生噪聲的部位都沒有放過。隔音完成之后改裝技師還將凱迪拉克的音響做了優(yōu)化處理。原車的前聲場喇叭替換成了發(fā)燒級別的丹麥丹拿S232，并為汽車音響系統(tǒng)添加了一臺JBL GT5-10超低音來增加音樂的味道和真實感。如此全面的改裝比凱迪拉克的新車體驗感還好好很多！

駭客ST-4D功放的安裝效果


JBL GT5-10超低音安裝于尾箱內(nèi)


輪弧也進行隔音處理


輪弧進行第二層隔音處理，有效降低路噪的傳播


引擎蓋也進行隔音處理，隔音更全面