廣西貴港專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝 本田飛度全車(chē)隔音案例分享

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車(chē)主通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解到我們【哆來(lái)樂(lè)】，經(jīng)過(guò)一番交談。車(chē)主很快跟技師確定了新車(chē)的隔音施工方案，采用車(chē)立靜黑玉丁基止震膠加環(huán)保吸音白棉。因?yàn)閷?zhuān)業(yè)，所以信任。
      準(zhǔn)備工作就緒，首先第一步就是把車(chē)上的座椅，后備箱的后備輪胎，門(mén)板全部拆解，不同車(chē)輛的拆裝方法有所不同，內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及走線也不同，因此要選擇正規(guī)商家，否則隔音不成車(chē)輛還會(huì)造成損害就得不償失了。
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      車(chē)型：本田飛度
      方案：全車(chē)隔音（底盤(pán)隔音、四門(mén)隔音、后尾門(mén)、引擎蓋隔音、葉子板隔音）
      材料：車(chē)立靜高效隔音
      改裝店家：廣西貴港哆來(lái)樂(lè)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響

     下面直接上圖：


       具體來(lái)講，系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過(guò)減震、降噪、密封三個(gè)步驟完成。 首先，對(duì)四個(gè)車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)地板、引擎?zhèn)}及葉子板貼上車(chē)立靜黑玉止震膠進(jìn)行減震處理；然后再貼上白棉進(jìn)行消音、吸音處理。

      在車(chē)門(mén)飾板內(nèi)貼上止震墊，它可降低行車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)鈑金結(jié)構(gòu)件因較薄較易產(chǎn)生的共振，減少車(chē)門(mén)內(nèi)飾板及零件的松脫，降低因車(chē)齡較長(zhǎng)或長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛情況下，因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜音。　

左前門(mén)車(chē)立靜雙層隔音


右前門(mén)車(chē)立靜雙層隔音


左后門(mén)車(chē)立靜雙層隔音


右后門(mén)車(chē)立靜雙層隔音






第一層隔音完成：
       惱人的車(chē)內(nèi)噪聲不外乎來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、風(fēng)噪聲以及車(chē)身共鳴等。目前國(guó)內(nèi)流行的汽車(chē)隔音技術(shù)都是根據(jù)這幾個(gè)噪聲源進(jìn)行防治，以達(dá)到隔絕噪聲進(jìn)入車(chē)廂，營(yíng)造一個(gè)安靜的車(chē)內(nèi)空間。



后尾箱止震。



后輪葉子板止震。



第二層隔音:
          前后輪葉子板是底盤(pán)噪聲傳入車(chē)廂的一個(gè)主要地方，在前后輪葉子板處粘貼吸音材料，可減少行駛時(shí)減振器傳入的異音，以及抑制輪胎與路面、鈑金結(jié)構(gòu)件所產(chǎn)生的撞擊雜音。


       在車(chē)廂內(nèi)中央底盤(pán)、后車(chē)廂底盤(pán)上加裝減振防水隔音棉+止震墊，其主要作用是緩解中央底盤(pán)、行李箱下底盤(pán)件在高速行駛時(shí)由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動(dòng)而引起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞，降低由排氣聲傳入后車(chē)廂的共鳴音壓等。


后尾門(mén)隔音，降低由排氣聲傳入后車(chē)廂的共鳴音。


引擎蓋隔音隔熱，不僅保護(hù)漆面防烘烤，還能有效控制噪音。

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