全球鷹吉利,噪音很大,共振明顯,令我們難忘。噪聲控制方面,難以給出好的評價,發(fā)動機怠速運裝不穩(wěn),助力轉(zhuǎn)向泵噪音大,進排氣噪音偏大,發(fā)動機的懸置與排氣管的優(yōu)化欠缺,加速過程中容易引發(fā)車身共振,低頻噪音明顯……我們很難在同一輛車上發(fā)現(xiàn)如此多的噪音問題,但這些問題的解決卻不能一蹴而就。同樣,我們很難發(fā)現(xiàn)有高技術(shù)含量的東西,如果說優(yōu)點,配置全,價格低算是一個,希望齊全的配置能有好的使用壽命。發(fā)動機噪音、排氣管噪音、怠速共振以及加速噪音凸顯是需要重點抑制的,因此我們就來一個專業(yè)的全車隔音吧,讓它能夠在旅途伴我們一路平靜!
靜等隔音的全球鷹吉利:
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2012-7-16 11:07 上傳
拆下門板后依舊是只有一層防塵的塑料膜,剩下只有空蕩蕩的門板了,隔音措施就更別提了。
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現(xiàn)在門板最里層貼上一層止震板,能夠有效的減少共振。
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然后再貼上一層隔音棉,阻隔外來噪音。
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然后是底板隔音,忘記拍貼隔音棉的照片了,大家理解一下下了,o(∩_∩)o ……
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后尾箱的隔音過程,也是先貼上一層止震板,在貼上一層隔音棉。
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頂棚隔音:
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這個就是引擎蓋、U槽、防火墻的隔音作業(yè)了。
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最后再補一張?zhí)ピ甑母粢魣D,大家都知道,胎躁是汽車重要的噪音來源,所以做隔音就當然不能忽視胎躁了。
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